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2014年07月21日 星期一
中青在线

磨砺人生最锋利的那把剑

——江苏海事职业技术学院师生实践创新能力培养探索

《 中国青年报 》( 2014年07月21日   07 版)

    2014年4月,在江苏省职业院校技能大赛上,信息工程学院教师陈永所指导的“计算机网络应用”项目荣获团体一等奖。在6月份的全国职业院校技能大赛上,这个项目又荣获团体二等奖。

    宝剑锋从磨砺出,能够取得这样的成绩,得益于这所建于1951年的甲子老校始终遵循职业教育之道,致力于培养师生的实践创新能力,不少师生因此练就了自己的“绝活”,拥有了“闯荡”职场最锋利的“宝剑”。

    小发明引来国际实验室

    2013年12月14日,对江苏海事职业技术学院电气与自动化工程学院副院长季明丽来说是值得铭记的一天。

    作为指导老师,她的竞赛团队在2013年“AB杯”全国大学生自动化系统应用大赛中获得了一等奖,江苏海事职业技术学院是全国唯一获得一等奖的职业类院校。

    AB公司总裁对竞赛团队学生的表现赞赏有加。他没有想到,一个没有设备、没有实验室、零起点的学校,在短时间内,竟然能搞出这么好的发明。他表示,“我们正在中国寻找3个学校捐赠实验室,我们可以把第一个名额给你们学校。”

    事实上,季明丽最初参赛的愿望是“能获得二等奖就很开心了”。

    在设计参赛作品时,可谓绞尽脑汁。他们希望自己的作品与众不同,富有创新性。但是比赛临近时,大伙儿都还没有好的创意。

    一天晚上,参赛选手胡金通鼓足勇气给季明丽打电话,说了自己的想法,他担心自己想法被否定,因为马上就要参赛了,项目造价也很高。但这个想法最终被大家认可。

    他的设想是设计一个由跑步机改装的安检机。他们在机场、火车站看到的安检设备都是匀速的,人流多的时候开着,没有人的时候也开着,“这也是一种浪费”。

    他们决定发明一个可以根据物品数量来决定传送带速度的安检机。如果没有物品的时候,传送带自动停止,这样既节能又高效。

    找到方向后,他们安静了下来,精心“打磨”作品。903实验室是他们呆得最多的地方,每天都加班到很晚。

    从面板设计、功能设计到设备美化,不断地改进与完善,最终团队纯手工打造出了参赛作品“安检机智能输送系统”。

    安检机抬到赛场上时,立刻吸引了大家的目光。很多人虽没有听说过这所学校,但这个作品得到了评委的一致认可,获得了一等奖。

    大赛结束后不久,AB公司出资1180万元建成罗克韦尔自动化实验室。

    季明丽介绍,实验室里的20套设备“都是国际一流的”。对于自动化专业来说,要是没有这样的设备“根本就玩不转”。

    以这个实验室为基础,他们对接到了很多项目,给学生带来了更多的收获和进步。

    此次获奖的学生王强在尚未毕业时,就被一家苏州企业高薪挖走,胡金通则升入本科院校,继续进行深造。

    海军士官班也是江苏海事职业技术学院的特色品牌。2012年,该院被列为江苏省唯一一所海军士官直招院校。

    海军士官班班主任、船舶学院教师沈中祥介绍,从去年开始,海军士官班光申报的实用和发明专利就有30余项,这些专利涉及海洋浮式结构的消波防波等专业领域。

    2014年6月,在共青团江苏省委、江苏省教育厅、江苏省科技厅等部门组织的2014年“挑战杯—彩虹人生”创新创效创业大赛中,海军士官班学生的科技发明类作品与其他4项作品入围全国总决赛。

    成绩的背后是学校长期以来致力于人才培养模式改革、培养学生创新实战能力的努力,多年的努力结出了丰硕的成果。据社会评估调查机构麦可思数据有限公司的调查报告显示,该校毕业生就业竞争力、就业提升率、半年后就业薪酬等指标近三年一直居于江苏省同类院校前列。

    岸上是教授,海上是船长

    杨太金是航海技术学院的副教授,他同时是一名资深的远洋船长。

    在学校,皮肤黝黑的他,常被学生们笑着说是船员;在船上,因口才好,常被水手们称呼教授。

    在江苏海事职业技术学院,像杨太金这样岸上能上课,海上能开船的教师不在少数。学校持有船舶适任证书的教师近100人,其中,船长、轮机长就有25人,这在国内同类院校中处于领先地位。

    2011年,杨太金曾参加过亚丁湾护航,在印度洋的海上度过了半年。这段经历对他来说弥足珍贵,这是船员职业的神圣荣耀,也给学生带来了无穷的榜样力量。

    作为护航联络船长的杨太金,他的任务就是负责军船与商船之间的联络。最终,他出色地完成了任务。

    杨太金1996年毕业之后,一边从事教学,一边上船实践。在船上,他从实习生成为水手,从三副成为二副,2008年,他从大副晋升为船长。

    在学校里,凭借深厚的理论功底和扎实的操作技能,他的教学能力提升很快,教学质量高,受到学生欢迎和拥戴。

    同学们对杨太金的经历充满兴趣。杨太金经常给同学们讲述海军的团队合作精神以及战斗意志。他认为这些都是相通的,普通船员也应该具备这些素质。

    他鼓励学生“不管在什么岗位,都要有自己的一技之长。”他知道,一个人的精力是有限的,不可能样样精通,只有干一行精一行,磨砺人生最锋利的那把剑,未来才有用武之地。

    杨太金说,专业教师需要有实践经历。按照行业规定,持有船长证的船长在五年中必须有一年出海,否则证书过期。

    去年10月,杨太金“下海”了10个月。对他来说,他觉得自己仍需不断更新知识。区别于普通船长,他更加重视制度管理,时常把船员当学生一样看待。

    “船长”老师们个个身怀绝技,校园也有很多关于海上的传说。杨太金说,这些故事在课堂里传播,让学生们有了职业神圣感。“航海是阳光的行业,是男人的事业。”

    杨太金之所以要“下海”还与学校的“双向任职、双岗双职”教师培养政策有关。

    学校人事处主持工作的副处长吕际云说,教师强则专业强,专业强则学生强。目前,学校政策非常支持,教师对到企业一线顶岗实践很积极。

    多年来,学校积极实践校企互动“双能递进、分层培养”师资培养模式,在校外建立了30个双师培养基地、6个教师流动工作站,保证教师接触到最新的技术技能,有效解决了教师工程实践能力“保鲜”问题。

    到技术最前沿的企业去实践

    今年暑假,信息工程学院教师陈永又要去企业“社会实践”了。

    他说,在企业里能学到最前沿的技术,才能好好教学生,学生有好的技术,才好就业。

    去年暑假,陈永到南京一家网络公司担任技术顾问。按照学校政策,学校工资照发,公司另发一份工资。

    以前,学校禁止教师兼职,现在学校鼓励教师们走进企业锻炼,到企业拿工资。

    在企业里,陈永接触到了最新的“黑客攻防”以及物联网技术。这都是目前最前沿的技术。

    去年,陈永带领他的团队参加了江苏省的一个黑客大赛。用他的话说,“基本可以预测考察的知识点”。

    主办方共设计了120关,一关比一关难。他做了形象比喻,黑客技术就像是一把宝剑,网络“防火墙”就像是坚固的盾牌。剑锋越锋利,就越能穿破更厚的盾牌。

    陈永所带领的团队最后攻到了90关,而最厉害的专业团队也只攻到了110关。作为学生业余团队,能达到这个程度已非常不易。

    这次在全国职业院校技能大赛获奖的作品是设立严密的防火墙。他平时教会学生如何成为黑客,现在又设置严密防火墙,去防黑客攻击。“知己知彼才能百战百胜。”陈永笑着说。

    因为出色的表现,有3家网络公司非常看好学生的“潜质”,专门把研发中心设在了校园里。

    基于学校搭建的校企合作平台,更是基于师生过硬的技术水平,更多的企业开始愿意把核心技术与学校共享。学生也先后创办了酷点网络技术公司等3家公司。

    据悉,2011年,学校就与行业内100余家大中型企业、全省近50所中学共同组建了三方合作人才培养联盟。经过三年的发展,在原来三方合作基础上,2014年,学校又联合200多家行业企业及7所高校、24所中职校、100多所中学组建了“政行企校”四方合作发展理事会,实现了政府主导、行业指导、企业参与,学院主体的人才培养新模式。

    “闭门造车永远跟不上时代步伐。”学校合作发展处主持工作的副处长许进军称。随着国家关于推进职业教育校企合作、工学结合体制机制改革政策的出台,学校也紧跟趋势调整策略,全方位推进校企合作,满足企业更多需求,并在校企合作中提升教师的教学水平和学生的实践能力。

    学院通过海事科教产业园、企业学院、教学工厂、企业工作站、研发中心等实体的运作,校企合作成果不断涌现。近三年,合作企业数由100家增加到了400家,学生校外顶岗实习(10人以上)基地增加到了320个,校企合作工作站达到了10个。校企联合开展技术创新、产品研发项目300余项,获得专利授权146项,横向课题经费1500多万元,社会培训超过4万余人次,培训收入达5200多万元。

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