颠覆年代 CX-7要打破谁的“常规”？

    本报讯（记者武卫强）告别“众人拾柴火焰高”的汽车市场竞争堪称激烈。对于所有后来者而言，生存和发展的唯一途径是颠覆别人，争夺有限的市场资源。这就不难理解，一汽马自达缘何将品牌精神定义为“打破常规，挑战极限”。

    继阿特兹成功逆袭之后，7月30日，定位于运动型高性能SUV的国产马自达 CX-7在西安宣布上市。新车型包括2.5L和2.3T两个版本，售价为19.98万-27.38万元。一汽马自达销售公司副总经理田青久介绍，国产马自达CX-7的上市，标志着一汽马自达完成了“全领域，新格局”的战略部署，产品线全面覆盖轿车、MPV及SUV三大乘用车细分市场。

    “打破常规”的CX-7将跑车的操控性、高级轿车的舒适性以及SUV的通过性完美融合。从开发之初，就摒弃了其他车企惯用的轿车平台，研发了专用SUV平台，底部两侧设置了两根大截面直线式纵梁，纵梁间有六根横梁连接，另外还有三根通道梁补强。这一坚固的车身结构实现了出众的高速稳定性和乘坐舒适性。

    相比之前的进口车型，国CX-7新增了 2.3T四驱版本，其装备的2.3T发动机连续三年获得“沃德十佳发动机”称号，最大扭矩350N·m，在中低速的城市道路上也能享受到快速起步、加速推背的驾驶乐趣。

    CX-7的售价与目前市场上主流的紧凑型SUV价格相当。这一价格区间的制定体现了一汽马自达“精明”的市场图谋：立足中型SUV市场，抢占紧凑型SUV的市场空间，希望在中型SUV和紧凑型SUV两个市场同时获得突破。相比中型SUV,CX-7在动感跑车化造型、优秀的操控性以及舒适性方面有非常突出的个性价值，凭借紧凑型SUV的价格，展现出“性价比之王”的优势。

    当天，一汽马自达同步发布了“越级无忧计划”，8月底前购车用户，可享受三个“无忧”：首付50%、一年免息的金融政策，购买无忧；置换购车可享5000元购车补贴，换代无忧；赠送7次免费保养，用车无忧。

来源：中国青年报

2014年08月07日 09 版

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