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2014年08月07日 星期四
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中青汽车微信原创摘要

  来源:中国青年报  ( 2014年08月07日   09 版)

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    【热门话题】谷歌没戏了,百度无人驾驶汽车要统领中国

    在推出无人驾驶汽车之前,建议先把百度眼镜造出来。今年全国两会上,一些记者戴谷歌眼镜采访,受关注度甚至超越了两会代表。以后两会代表委员用百度汽车来接送,记者戴着百度眼镜采访,那才是倍儿有面子的事。(王超)

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    【行业焦点】从豪车降价谈品牌价值回归:汽车反垄断的真正意义在哪里

    一边是豪车品牌以年均超30%的复合增长率占领市场,一边是自主品牌11连降,创下5年来新低。与豪华车相比,目前自主品牌还有一定差距,但产品上的差距已经在慢慢缩小,与动辄5倍甚至10倍的价差根本不成正比。(黄少华)

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    【市场解析】DS在华销量暴涨10倍的秘诀

    DS不仅与长安汽车迅速成立合资工厂,还在深圳成立了研发中心,与欧洲研发中心共享研发后续国产车型,这说明DS是正规军,不是散兵游勇。再如,尽管DS品牌目前销量并不多,但已经在深圳建立了人工呼叫中心。(马连华)

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    【评车论道】文德恩对话章男,“神车”大众为何永远打不败丰田?

    今年上半年,大众在中国的营业利润创下217亿元新高,但全球利润却下降了三成。看上去,中国又救了大众一次。不过相比丰田,大众依然是一副屌丝的形象,即使加上“救命稻草”中国,大众与丰田的差距都是几何数量级的。(王超)

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来源:中国青年报

2014年08月07日 09 版

汽车反垄断:让暴风雨来得更猛烈一些
自主汽车如何跳出“越发展越落后”的怪圈?
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