“多出10%”的昂科威能撼动SUV市场吗？

    本报讯（记者王超）近日，在成都西岭雪山脚下，通用汽车新一代战略车型——别克昂科威正式亮相。本次共发布4款车型，标配新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和全新6速DSS智能启停变速箱，并提供五种车身颜色和两种内饰颜色选择。此前，CR-V、途观和翼虎已经在这一市场占据核心位置，以挑战者姿态进入的昂科威，打着多10%进取、多10%坚持、多10%宽容、多10%预见的概念，立志要以比对手“多一成”的精神，在市场站稳脚跟。

    上海通用汽车总经理王永清表示：“作为一款高档全能中型SUV，别克昂科威是上海通用SUV战略的重要落子。它面向锐意进取的主流社会精英，为他们提供全面超越同级的SUV新体验。昂科威的到来，不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局，宣告别克强势发力主流SUV细分市场，同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。”

    昂科威搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统，通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器，可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配，做到前/后轮50∶50，后轮左/右0∶100～100∶0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配，昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活，大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力，提供了更优秀的驾驶体验。

    继昂科雷和昂科拉之后，姗姗来迟的昂科威立志进入竞争最激烈的中型城市SUV细分市场，但在这一市场从蓝海变为红海，强势产品都已风光不在的背景下，昂科威能够受到市场偏爱吗？就像人们在发布会现场，期待西岭雪山迷雾散尽能够带来曙光一样，昂科威的未来也充满着不定性。