中国第一艘水下考古专用船首航

    9月4日，中国第一艘自主研发、设计、建造的水下考古专用船“中国考古01号”在青岛举行首航仪式。其首航将赴辽宁省丹东港开展水下沉船遗址重点调查。据国家文物局水下文化遗产保护中心主任柴晓明透露，这片水域与1894年甲午海战的发生地重合。

    “中国考古01号”集调查、发掘、出土文物保护、展示等4项功能于一体，可续航1000海里，使中国水下整体技术装备水平一跃迈入国际先进行列。

    在与首航仪式同期召开的“全国水下文化遗产保护工作会议”上，国家文物局局长励小捷说：“随着国内收藏热、投资热不断升温，福建、广东、海南等沿海海域仍是盗捞、走私水下文物活动的多发区。南海浅水区域的水下遗存几乎无一幸免，亟需开展系统调查和抢救性发掘。此外，涉海生产建设活动也给水下文化遗产造成新的威胁。”

    据悉，今年6月4日，“国家文物局水下文化遗产保护中心”正式独立建制，其下设南海基地、北海基地、西沙工作站3个国家基地和宁波基地、福建基地、武汉基地3个地方基地。

    国家文物局副局长童明康说：“该中心将结合《文物法》修订，稳步推进《水下文物保护管理条例》的修订，力争在‘十三五’期间拿出修改草案。同时，完善《水下考古工作规程》试行，力争2015年在全国颁布实施。”

    中国是海陆兼备的大国，除了辉煌的“黄土文明”外，还创造出灿烂的“蓝色文明”。目前，宁波、泉州、广州、扬州、南京等九城市联合申报的“海上丝绸之路”项目已经顺利入选《中国世界文化遗产预备名单》，2015年将完成申遗准备工作，2016年开始申报。

    励小捷说：“水下文化遗产是各类型文化遗产中涉外性最强的一个领域，因此它必须是一个对外开放的体系。”在商务部支持下，我国与肯尼亚合作开展了拉姆群岛水下考古合作项目。中肯联合考古队经过三年工作，不仅发现了一艘保存完好的沉船遗址，还帮助肯尼亚培养了首批水下考古专业人员。

    为了拉近公众与水下考古的距离，励小捷建议：“在海南、广东、福建等水下文化遗产丰富的地区，将水下文化遗产的保护、研究与科学展示、合理利用紧密结合，使‘南海I号’、‘南澳I号’、‘华光礁Ｉ号’等珍贵沉船和其他水下遗址，成为当地文化旅游的新热点和城市标识。”