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2014年09月25日 星期四
中青在线

每一个执着的梦想都会开花

北华大学 周丽文 《 中国青年报 》( 2014年09月25日   12 版)

    去年整个夏天,当周围同学忙碌着旅行,忙碌着在海边谈恋爱的时候,这个有些腼腆却最用功的男生,几乎所有的时间都泡在了工作室里,从对车的构架毫无头绪到学会铣床、钻床、打磨机、电钻,几乎车上每一个手工拧紧的螺丝钉上都留下了他的指纹。而当得知因经费原因不得不退赛的消息后,他也黯然过、斗争过,最后却只能无奈地选择了妥协。那一年,距离大连大学刘小帆的赛车梦只有一步之遥。

    2014年,全新的一年,一批新鲜的血液注入到这个表面平静内心却依旧澎湃着造车梦的工作室中,而此时的刘小帆心中的汽车梦依旧沸腾着。恰巧这一年,刘小帆参加了中国青年报社主办的中青汽车讲师团活动。在北京,刘小帆相识来自全国各地的汽车人,也看到那些尽管起点低却依然在努力不曾轻易放弃的车队。在参观了北京理工大学、北京航空航天大学的车队后,刘小帆内心更是激起了斗志。“青春要干什么!我要造车。只要我们努力去做,日复一日,年复一年,总会有人能看到我们的成绩和潜力。”

    从北京回来后的刘小帆把内心的造车梦在工作室传开后,队员们热血沸腾纷纷响应。然而,造车之路才刚刚开始。这个炎热的夏天,当其他同学背着书包回家的时候,刘小帆和他的队友们留在了学校,由于技术的不成熟,原材料的缺少及经费的紧张,队友中有几个人开始做起了兼职,为车队补贴费用支出,刘小帆去了废品站打工,帮他们拆各式各样的机器。同时,他们也回收了大量的二手材料,无论是小部件或者残料、废料,只要是车队需要的,刘小帆都仔仔细细地回收着。

    在练习焊接车架时,正好处于8月初,当普通学生在空调房依旧能够感受到炎热夏天带来的炙烤时,刘小帆和队友们待在密不透风的车间里一遍又一遍地焊接着车架。队员们纷纷打趣道:即便不干活儿,汗也会顺着脖子流下,浸湿衣裳。“我们每天都是以汗‘湿身’”。

    说起这辆车,刘小帆满满都是自豪,全车采用了一根铝质梁作为整个车体的支撑,而最大的特色则是所有的材料都是回收二次利用。发动机没有改装,采用链条传递动力,链轮采用自行车变速器链轮的其中一盘与车轴焊接在一起制成,考虑到发动机熄火时,能够进行滑行,队员们经过激烈地讨论后,决定使用自行车的棘轮棘爪机构。除此之外,为了使刹车具有更好的效果,能够完成紧急制动,他们采取了碟刹设计,通过刹车油传输动力。对于车壳的制造,刘小帆更是策划了采用竹子作为原材料进行加工制作,不仅减轻了车体重量,也便于回收利用。

    “技术在于积累,成功在于执着”。 当赛事日期慢慢逼近时,这个车队慢慢地走上了正轨,在经历了风风雨雨,终于迎来了他们的曙光。在经历很多变故后,刘小帆和他的队员们坚定了最初的梦想,不再选择退缩,迎刃而上勇敢地面对。节能竞技大赛不仅仅只是一项赛事,更是造车者梦想展示的一个舞台。“今年究竟能不能成功完成比赛取得好名次,我们不得而知。但那一个个为梦想而奋斗的日子,却让我和每个队员终生铭记。”刘小帆说,在漫长的造车路上,我们并不孤独,因为执着的梦想总会开花。

每一个执着的梦想都会开花
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