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大连工厂投产 东风日产“驱车北上”
本报讯（记者王超）对北方市场觊觎已久的东风日产，在多年潜伏之后迈出了崭新的一步。
10月18日，随着一辆新奇骏缓缓下线，东风日产大连工厂正式投产。工厂总面积132万平方米，一期总投资额50亿元，年产能15万辆，二期建成后产能将达到30万辆。至此，东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地，全面形成南北纵横的战略布局。
东风日产副总经理任勇表示：“从物流上来说，我们把北方的中心库设在大连。配件、整车可以实现南北对流，有效降低成本。东风日产在大连的市场占有率，在整个东北地区是最高的，今年8月的单月市占率达到了11.8%。随着大连工厂的建设投产，东风日产在东北地区的影响力会得到显著增强。”
他说，大连的“汽车梦”做了很多年，一个汽车项目带来的产值、税收，以及对整个产业链的带动，各地政府都有充分的认识。“大连为这个汽车梦做了很多实质性的投入，有一些先期的条件，这是我们较为看重的。我们希望借助大连这个桥头堡，作为东风日产‘北上战略’的支点”。
任勇表示，东风日产专注于“最后一公里的竞争力”，希望供应商跟随他们在附近建厂，与他们实现节拍上的一致。在大连工厂周边有两块零部件配套区域，一块是3公里到5公里的范围，一块是20公里内的范围。下线仪式当天，东风日产召开了有60个供应商参加的会议，一方面是对前期生产准备进行研讨，另一方面是对未来发展共享信息。
“东风日产一直以共创价值、共谋福祉的态度来开展事业。我们希望政府给予我们的条件，也能让我们的供应商享受到，为消费者回馈更大的价值。”任勇如是说。
