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在打造更强产品力的同时，如何通过更有创意的营销方式让消费者接受，是目前处于困境中的自主品牌需要着重考虑的问题。毕竟“酒香也怕巷子深”，而且国内消费者对自主品牌产品又普遍缺乏信任感。
因此，体验式营销可以说是最有效也最直接的一种方式。借助互联网、打造O2O闭环体系，是上汽针对刚刚上市的MG GT独创的营销模式。近日，上汽与易车在北京举行“全城试爱——MG GT大型碎片化时间试乘试驾体验活动”启动仪式，两家公司将全面整合线上线下资源，联合推出专项试乘试驾App“iLoveMG”，创新采取O2O模式，为消费者量身打造碎片化时间的试乘试驾新体验。
据了解，本次采用创新试乘试驾模式的MG GT是一款为时尚新锐85后消费者设计的高性能风尚中级车，已于11月1日正式上市，售价9.59万元～14.99万元，被业界称之为该细分市场极具竞争力的产品。与传统的到店试乘试驾方式不同，此次试驾活动消费者除了通过网页预约之外，还可通过Android和iOS平台下载易车为MG GT专属定制的App“iLoveMG”，利用碎片化时间预约离自己最近的MG GT车辆和司机，轻松享受免费送车上门的试乘、试驾等服务。
上汽集团乘用车公司副总经理俞经民表示，该活动将从11月11日正式开始，历时3个月，分3个批次覆盖全国25个重点城市，首批活动地点为北京、上海和成都。为满足广大用户的试驾和试乘需求，这些重点城市将安排600辆MG GT和近千名专属司机，方便用户试驾或者试乘。“iLoveMG”App中也嵌入了司机接入端口，方便司机即时响应消费者的用车需求。
易车董事长兼CEO李斌表示，“iLoveMG”是易车为汽车厂商打造的第一款专属App。在“全城试爱”3个月试驾活动结束之后，该App还会进行常态化更新与升级，成为用户和MG GT品牌之间日常沟通的重要纽带。今后，易车还将为更多汽车厂商打造类似App，提供多样的定制服务。
据悉，易车与MG GT的此次合作也将加入易车“双11”的整体活动。业内人士认为，此次活动对于双方来说可谓双赢，上汽将赢得更多一线城市消费者的青睐，对于提升MG GT的销量和知名度都有很大的帮助，而易车也将吸引更多汽车厂商和经销商与之合作，为用户打造完整的O2O消费闭环体系，带来更好的服务与购车体验，推动汽车电商持续健康发展。
在全民疯狂的“双十一”到来之际，汽车电商会不会成为4S店的终结者，再次成为业界讨论的话题。汽车分析师钟师认为，网上搜索和网购改变了许多人的商品购买方式和消费习惯，这股潮流不可阻挡且越演越烈。但是，电商企业和汽车厂商谁都测不准汽车网购模式能走多远，规模能做多大，纯粹是摸着石头过河，走一步算一步。美国的商家早在20年前就觊觎在网上销售汽车，那么多年过去了，基本还颗粒无收、止步不前。
钟师认为，网购汽车在技术上已经没有任何瓶颈了，网上能提供海量的产品资讯，电子支付早已成熟，送货上门就更简单。阻挡网购汽车的瓶颈在于，汽车购买有其固有的消费心理和行为逻辑。即便是特斯拉，也是通过有形的品牌展示店，让客户可以询问各种技术细节、触摸和试乘试驾，无非是下单和支付不在店里而改在网上而已，这与传统的汽车销售模式并无本质的区别。从这个意义上说，在现阶段采用互联网营销比去尝试网络销售更具现实意义。
本报记者 黄少华
