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2014年11月06日 星期四
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“微笑战略”开启 十年广丰踏上全新征程

  来源:中国青年报  ( 2014年11月06日   10 版)

    2004年到2014年,是中国汽车产业的黄金十年,也是合资企业竞争最为激烈的十年。这十年里,中国市场时刻都在变化,车企们也在不断适应环境,突破自我,有的完成了品牌蜕变,有的壮大了商业体量,有的则奠定了一方格局。在这当中,广汽丰田无疑是一个极具代表性的车企。从零起步,迅速发力,快速成长,在短短十年时间里,不仅为每一款产品赋予了独特价值,更完成了自身的品牌塑造,实现了全方位的本土化。

    2014年10月18日,广汽丰田在其十周岁生日之际,以“一切为了您的微笑”为主题,举行中期规划发布会,全情启动“微笑战略”。发布会上,一幅关于广汽丰田未来发展的蓝图徐徐展开——至2020年,广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的强大产品阵容,年产销量朝着“百万辆俱乐部”挺进。

    广汽丰田执行副总经理李晖表示,论速度和规模,广汽丰田可能比不上其他竞争伙伴,但在生产研发、品质管理和营销创新等方面,广汽丰田都有其独特的优势。特别是这10年来,广汽丰田得到了近200万顾客的信赖,品牌力和美誉度实现了快速成长,这才是企业最大的财富。

    一直秉持“质的增长高于量的增长”的广汽丰田,将以顾客的微笑为原动力,在技术、产品、品质、服务等方面深度进化;积极引进领先于时代的技术,形成全面的动力总成矩阵;抓住契机,实施TNGA(丰田新全球架构)战略,提升产品魅力;加大本土化研发力度,开发更适合中国市场需求的产品。此外,在确保品质保持世界顶尖水平的同时,广汽丰田将强力构筑ONLY ONE渠道品牌,为顾客打造更加个性化、差异化的服务。

    “高质量增长”背后是价值观的成功

    10年前,广汽丰田从一片蕉林中破土而出,起步即建成“丰田21世纪全球模范工厂”。发展至今,广汽丰田达到年产销近40万辆的规模,累计实现产值3530亿元,累计纳税达到741亿元,有力推动了汽车产业集群发展,成为区域经济增长的“加速器”。

    2006年,广汽丰田推出了第一款产品——凯美瑞,制造了当年一飞冲天的轰动效应。如今,广汽丰田也实现了从高到低的产品矩阵布局。汉兰达、凯美瑞、逸致、雷凌和致炫五款产品,深入每一个细分市场,完成了周全的产品布局与规划,在市场中磨砺锋刃。

    李晖认为,广汽丰田这10年,主要得益于价值观的成功——即TOYOTA WAY和本土化。“我们是合资公司,要想取得成功,最难的是什么?就是保持步调一致,拥有共同的价值观。”

    在他看来,广汽集团与丰田汽车两大股东的基因里都有着对人性的尊重与务实包容的特质,使得TOYOTA WAY能够快速落地生根,形成“顾客第一”、“持续改善”、“造车育人”核心理念,成为广汽丰田蓬勃发展的根基。

    “顾客第一”是广汽丰田深入骨髓的理念。在广汽丰田,每个员工在工作时都怀着“我就是顾客,对顾客负责就是对自己负责”的心态。“顾客第一”不仅停留在理念层面,更是深深植入到研发、制造、销售、服务等各个环节的工作之中。

    在“持续改善”方面,广汽丰田创立了一套独特而完善的创意改善提案机制。每个员工都可以积极提出改善建议,将员工智慧充分地转换为创造价值。据介绍,有一位员工的提案,让工厂每个月少排放二氧化碳近16吨,既降低了生产成本,又保护了环境。迄今为止员工创意改善提案多达58万件,人均提案数量连年增长。

    秉持“造车育人”的理念,广汽丰田构建了全方位的人才培养体系,把每一位员工都当作人才来培养,尤其关注员工的归属感和幸福感。每一位广丰人,在工作中不断理解和掌握TOYOTA WAY,进而形成特有的企业文化。

    “可以说,广汽丰田成长的十年,是企业价值观不断内化的十年,是整个团队建设更为融合、能量更为丰盛的十年,这股生生不息的内在力量,是广汽丰田真正的软实力,也是最宝贵的财富,它必将支撑起广汽丰田迈向更成功的未来。未来,我们所面临的,正如在今天这个时代所感知的一样,将是一个未知大于已知的世界。”李晖说。

    “微笑战略”将创造新的时代

    十年间,互联网社会蓬勃发展,消费者权力日益崛起,一个“我的时代”已然成形。如何为千千万万个独一无二的消费者,创造更为差异化、个性化的体验,如何真正满足甚至超越消费者的期待,成为每个车企的重要命题。

    作为全球中长期战略的重要一环,2012年,丰田汽车启动了TNGA战略。广汽丰田将同步导入TNGA战略,在降低投资的同时,缩短产品研发时间,从而快速地推出更加可靠、更具魅力的产品。

    广汽丰田总经理小林一弘表示,在车型导入方面,广汽丰田将恪守两大原则:第一个原则,所有车型必须是专为中国顾客而开发的车型,为确保产品受到中国顾客的喜爱,广汽丰田将最大限度地进行本土化开发;第二个原则,导入的车型要搭载国际最新水准的技术等,在油耗和尾气排放方面,最大限度为中国的环保作出贡献。

    2014年,广汽丰田作出战略性部署,将研发中心升级为研发本部,并继续扩充本土研发人才,提升研发能力。预计到2017年,本土研发人才将实现翻番。另外,广汽丰田还将加快推进自主品牌车型研发,自主品牌“领志”首款纯电动车型也将于2015年面世。

    李晖表示,中小型车是广汽丰田未来提升的重点,根据规划,中小型车销量占比将达到40%以上。在连续导入致炫和雷凌两款重磅产品之后,广汽丰田将在近三年内陆续推出更多衍生中小型车型,并针对中国市场实现深度定制。此外,广汽丰田还将导入更多混合动力产品,未来逐步实现主流细分市场全覆盖。无论是传统燃油动力还是新能源汽车领域,都将形成业内最全的动力矩阵。

    随着汽车消费市场的成熟,消费者对差异化、个性化的服务也更为渴望。顺应新的市场环境,广汽丰田在“尊贵·贴心”的渠道理念基础上,进行战略升级与价值再造,全力推进ONLY ONE渠道品牌。

    通过广汽丰田的i-Dealer智能化销售店,消费者可以通过数字化店铺、网上商城、品牌体验馆三位一体的多样化购车渠道,感受轻松自主的购车体验。而i-Service智能化专属服务将从智能化、全方位、个性化三个维度,为顾客带来随时随地、高效便捷的汽车生活服务。

    “如果将广汽丰田比作一棵大树,那么树根就是TOYOTA WAY和本土化,树干是稳固的经营基石,枝叶则是指顾客、销售店、员工、供应商和社会各界,大家的微笑就是果实。我们希望通过辛勤耕耘,最终收获大家微笑的果实。”小林一弘如是说。

    (黄华)

来源:中国青年报

2014年11月06日 10 版

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