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2014年11月13日 星期四
中青在线

葛皓华受拷问:林肯为什么不像林肯了?

本报记者 王超 《 中国青年报 》( 2014年11月13日   07 版)

    为中国客户首创的“林肯之道”,能否超越“宝马之悦”和“英菲尼迪敢·爱”在中国的成功,林肯全球总裁葛皓华很自信地认为,没问题。

    近日,首批3家林肯中心在北京、上海、杭州三地同时开业,林肯中型豪华轿车MKZ和中小型豪华SUV车型MKC开始销售,专为中国消费者量身定制的豪华拥车体验模式——“林肯之道”也正式揭幕。 葛皓华表示:“‘林肯之道’不仅仅是一个口号,它是融于我们血液的个性化基因和DNA,在林肯的每一位员工,包括经销商店的每一位员工,都要着力贯彻这种体验。”

    林肯品牌的传承,一个重要的因素就是个性化体验。林肯团队在中国的调研显示,越来越多的新兴消费者,购买豪华车的目的就是要犒赏自己,他们是为了欣赏品牌的价值,而不是为了彰显财富。这一类消费人群被林肯定义为“新贵楷模”。

    葛皓华说,新贵楷模寻求的是一种纯正的豪华消费体验,也就是个性化、以客为本的消费体验,这恰恰是“林肯之道”的核心。林肯中心的设计,从它的设施、格调,到每一个细节都体现了以客为本的宗旨。从消费者进入林肯中心的那一刻,“林肯之道”就贯彻到购车、拥车流程所有的环节。

    在葛皓华看来,林肯之道不只是具有服务导向,他蕴含在林肯所有的产品和经销商服务当中,包括每一位员工与消费者进行沟通和交流的方方面面。从驾驶体验,到购买体验,再到拥车体验,每一位消费者都会潜移默化地感受到林肯之道,逐渐从体验升华为情感。

    林肯中国总裁庞立博说,林肯中心店面的设计和设施与传统的豪华车经销商店不同。其空间设计是一种家居式的非常舒适温馨的设计,消费者可以近距离地触摸车,同时也可以休息和享用茶艺。在独特的林肯定制中心,消费者可以根据自己的需求和喜好来打造独一无二的车型,通过电脑绘图,能够看到车型的样子。

    “在林肯中心,我们的店员对每一位车主都像是对待老朋友那样熟悉。林肯设立了一个车牌识别系统,当用户将车开到经销商店的时候,我们的店员就能够识别是哪一位客户,及时到门前去迎接。”庞立博说,林肯之道旨在打造与客户长久、真挚的密切关系,相比之下,现在有些经销商店更像一锤子买卖。

    林肯在中国首推的两款产品MKZ和MKC,似乎与人们印象中“极度奢华”的林肯车有些距离,所面向的年龄层也更年轻。对此,葛皓华说:“我们可以观察一下其他标志性的品牌,比如苹果公司,它是做电脑起家的,现在逐渐过渡到做智能手机。可见,产品是可以多元化的,我们也是一样,可能起初我们比较知名的是中大型SUV和大型豪华车,但是现在我们也有能力进入中国最热门的细分级别,我们会抓住这个机会。”

    他认为,其他豪华车竞争对手可能在中国车市刚发展的时候就进来了,他们所有的计划都是按照那个时候的市场情况去铺设的,但是现在这个市场变得更加成熟,林肯能够看到消费者真正需要什么,完全按照消费者的需求来建设品牌。“那些在中国市场存在很多年的老牌豪华车品牌,它要从以交易为中心的模式转变到以体验为中心的模式是非常困难的,而这正是我们后发者的优势”。

    葛皓华坦承,林肯目前正在经历一个品牌重塑的过程,在这个过程当中,还是传承了它一如既往的优雅,并应时注入了新的设计语言。“我们在品牌重塑过程中诞生的第一款车型MKC,就体现了这两个要点”。

    他举例说,非汽车行业的奢侈品品牌,比如GUCCI,他们在过去10年当中也进行了品牌重塑。“我们看到它扩大产品线,其实新的产品线可能只是小手提袋,这种多元化的扩张对于品牌创新是非常重要的。我们传承了林肯优异的工艺、优雅的设计,再加上个性化的服务体验等,把革新的元素注入到林肯的血液当中”。

    到2016年,林肯还将在中国市场投放一款中型SUV——MKX、一款全新的全尺寸豪华四门轿车,以及一款大型豪华SUV——林肯领航员。林肯品牌的全貌将逐渐展现出来。葛皓华说,“对于林肯来说,这仅仅是一个旅程的开始。”

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