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上一篇据10月21日塔斯社报道，俄罗斯国防部批准了俄海军新一代驱逐舰——“领袖”级的研发计划。
“领袖”级为多用途导弹驱逐舰，装备有通用型垂直发射装置，可搭载和发射反舰、打击陆上目标、防空和反潜导弹。
“领袖”级的研发工作将于2015年展开，由俄罗斯大中型水面舰艇的主要研发机构——北方结构设计局承担，2018年开工建造，首舰于2023年～2025年交付，计划建造12艘，北方舰队和太平洋舰队各部署6艘。
俄罗斯海军严重缺乏驱逐舰
作为海军最重要的战斗水面舰艇，驱逐舰可执行最为广泛和多样化的任务，而目前的俄海军，恰恰在这一舰种上最为缺乏。
俄海军现役的唯一一级导弹驱逐舰是“现代”级。该级舰研发于20世纪70年代，批量建造于80年代，共建造了17艘，目前9艘在役。
“现代”级为多用途导弹驱逐舰，搭载的超音速、大威力反舰导弹为该级舰赢得了“航母杀手”称号。
“现代”级采用蒸汽动力，这在现代驱逐舰中较为少见。蒸汽动力功率大、可靠性好，但与燃气动力相比，同等功率下，占用的体积和质量较大，大大挤压了舰内空间，这些空间本可用于搭载更强大、先进的武器和电子设备，且舰员的工作和生活舒适性也受到较大影响。
自20世纪80年代以来，西方海军驱逐舰、护卫舰等级别的大中型水面舰艇，普遍使用燃气动力，海军水面舰船“全燃化”已成趋势。目前，除了航母这类超大型水面舰艇和核动力潜艇外，蒸汽动力基本上退出了海军动力“家族”。
“无畏”级大型反潜舰是苏联和俄罗斯海军的特有舰种，共建造了13艘。除反潜直升机外，“无畏”级还装备有两座四联装、可携带核弹头的远程反潜导弹，这也是该级舰的最显著特征。
苏联解体后，若干艘“现代”级和“无畏”级提前退役，其余的也长期得不到充分的维护保障，在航率不高。2010年后，俄海军在世界大洋上日益活跃，与“光荣”级和“基洛夫”级导弹巡洋舰一样，“现代”级和“无畏”级的使用强度和频率很大。
实际上，除上述四级舰外，俄海军基本上无其他战斗水面舰艇可用。“光荣”级和“基洛夫”级，分别仅有4艘和1艘，因此，“现代”级和“无畏”级成了俄海军水面力量的骨干。
上述四级舰几乎均是20世纪80年代建造的。未来10年内，这些军舰将迎来30年服役期满后的退役高峰。随着“领袖”级的批量建造，“领袖”级将取代上述四级舰，成为俄海军水面舰艇部队的中坚。
组建未来航母战斗群的需要
俄海军发展新型航母的决心已下，航母的研发和建造都已提到日程上来。2012年7月，俄海军总司令奇尔科夫表示，已为研发新型航母拨款；10月，俄罗斯联合造船集团宣布，未来航母方案已确定，计划于2023年建成。
为组建未来的航母战斗群，俄海军将新型舰载机、护航舰艇与新型航母的研发和建造同步进行。
2011年，俄罗斯联合造船集团总裁特洛琴科表示，自2016年起，将开工建造6艘具备防空反导和反太空作战能力的新型导弹驱逐舰，由北方结构设计局设计，北方造船厂和波罗的海工厂建造，计划作为未来核动力航母战斗群的护航舰艇，因此，新型驱逐舰计划使用核动力。目前看来，特洛琴科所说的新型驱逐舰，就是“领袖”级。
值得一提的是，“领袖”级将装备俄罗斯新一代S-500防空导弹的海基型。S-500是俄罗斯未来空天防御系统的骨干，具备拦截从中低空至太空所有类型飞行目标的能力，性能大大超过俄军目前主要装备的S-300改进型和S-400。这样，“领袖”级不但可为水面舰艇编队、航母战斗群提供防空反导能力，也将作为战区导弹防御系统的海上节点。
俄海军要求“领袖”级要有核动力和燃气动力两个型号，相应地，排水量分别为9000吨～10000吨和12000吨～14000吨。核动力型号，主要将作为航母战斗群护航舰艇，具备更强的防空反导能力；燃气动力型号，主要用于执行巡逻、护航、前沿存在、危机响应等最为广泛的任务。
根据俄联邦《2011至2020年国家武器发展纲要》，2020年前，俄海军建造的战斗水面舰艇，主要为22350型和11356P/M型大洋级护卫舰，两型舰均为苏联时期开始设计，主要用于替换即将服役期满的相应型号。
22350型和11356P/M型护卫舰已批量建造并陆续交付，但首先部署的是黑海舰队，其次是波罗的海舰队，而“现代”级和“无畏”级主要部署在北方舰队和太平洋舰队，这样，两个大洋舰队导弹驱逐舰缺乏的局面将日益严峻。
发展新型海军战斗舰艇，为技术密集、工艺复杂、研发和建造周期长、耗资巨大的系统工程，需要国家层面的中长期舰艇建造计划加以保障。
《2011至2020年国家武器发展纲要》中，“领袖”级和新型航母的建造均未被列入。2013年11月，俄副总理罗高津表示，俄罗斯开始研究制定《2016至2025年国家武器发展纲要》，届时，有望将新型航母和新型驱逐舰列入，相应地，俄海军新的舰艇建造计划也将出台。
（作者单位：海军工程大学）
