引领“产品均衡化”潮流 细数轩逸成功之道

    随着80后消费群的崛起，未来几年，中国将增加340万辆乘用车需求。有17%的中产家庭计划近期购车，而且多数选择15万元以下的汽车。可以肯定的是，中国车市依然会保持较快增长，15万元上下的中级车依然是重点细分市场。

    在这些购车家庭中，夫妇的年龄在25～45岁之间，一般有一个平均年龄为7岁的孩子，其中40%的家庭与老人一起生活，加之“单独二孩”政策的实行，家庭结构对汽车消费产生了极大影响。

    法国益普索公司的调查显示，家庭是消费者最主要的汽车消费用途之一。作为有孩一族的王先生就表示：“家庭是我目前生活的核心，所以选车时十分看重车的安全性、空间和乘坐感受。而我也想要不错的动力表现和操控乐趣。综合起来，我选了新轩逸。” 

    可以发现，如今单一的产品优势已难以打动消费者。以新轩逸为代表的车型，凭借全面均衡的产品力以及“越级款待”的情感诉求，成为业界学习的榜样。

    从众多中级车产品变化上不难看出，不少产品都试图通过均衡的产品力来取悦消费者，而这正是轩逸多年的成功之道。

    外观方面，新轩逸前后运用豪华晶钻LED灯，“越级力量（Upward Force）”引领外观风尚。动力方面，新轩逸全新一代发动机和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，1.6L车型百公里油耗仅为6.2L。

    空间上，新轩逸680mm后排膝部空间、1760mm的车身宽度和2700mm的轴距，带来奢华的乘坐享受。安全方面，新轩逸采用980Mpa核潜艇级超强钢车身结构、 ABS+EBD+BA等多项安全配置。同时，Multi-Layer仿生学座椅、三维超静音工程技术、高稳定悬挂、CVT无级变速器等配置和技术以“越级款待”的理念充分考虑到消费者的情感诉求。

    产品力和情感价值上的引领，造就了轩逸在中级车市的主导地位。从上市即热销，销量破50万辆，到月销过3万辆，跻身车市TOP3行列，再到突破百万辆，轩逸用事实证明了自己的引领作用。