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2015年01月15日 星期四
中青在线

站稳第二阵营 看沃尔沃如何演绎“北欧豪华”

《 中国青年报 》( 2015年01月15日   09 版)

    尽管整体增速已经悄然放缓,但豪华车市场的不断扩容依然让其他车企艳羡。而且可以肯定的是,在北上广深等城市纷纷限购之后,以后的新车增长将有很大一部分比例来自于升级和换购,因此,豪华车市场的增幅依然可期。

    目前在豪华车市场上,第一阵营被奥迪、宝马和奔驰牢牢把控,而捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪和凯迪拉克等品牌则位列第二阵营,虽然第一阵营基数较大,但第二阵营增长更快。随着2014年度销量目标的逐渐公布,沃尔沃也成为豪华车市场最大的赢家之一。近日,沃尔沃汽车集团中国区宣布,2014年沃尔沃汽车在中国市场累计销量达81221辆,同比增长32.8%。可以说,沃尔沃不仅在第二阵营站稳脚跟,而且也开始向第一阵营发起冲刺。

    那么,作为刚刚实现国产化才一年多的品牌来说,沃尔沃是如何站稳第二阵营的?与其他豪华车品牌相比,沃尔沃又呈现出什么样的独特性?

    沃尔沃车主追求低调和安全

    不久前,胡润研究院公布了《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》。报告显示,胡润研究院自2014年2月至10月间,对800位中国豪华车车主进行了问卷调查,选取了在华豪华车品牌中具有代表性、市场覆盖较广的八个品牌:奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪。

    结果显示,沃尔沃和奔驰的车主自身与八大豪车车主总体认为的社会身份最为一致,而宝马和路虎都有外人和本人看法对立的情况。相对其他七大品牌车主形象以追求“财富和成功”为主,沃尔沃车主偏向“追求精神生活”。此外,报告中提到:沃尔沃车主学历最高,奔驰车主个人收入最高,奥迪车主政府官员多,路虎车主个体户多等。

    尽管该报告在社会上引起了一些争议,而且由于样本较少,车主特征缺乏全面性,但也在一定程度上说明了问题。比如不少车主评价沃尔沃给人感觉很沉稳、安全。而这与沃尔沃长期以来所坚持倡导的“安全、健康、高品位”的生活方式是分不开的,此外,沃尔沃也一直将“注重人文精神”的思想传递给消费者。

    可以说,这个已经可以称之为中国本土品牌的北欧品牌,从一开始就扎根于安全和环保领域,特别是2013年底全新上市的沃尔沃S60L,更是安全、环保和低调内敛发挥到了极致。用其销售公司总裁兼首席执行官付强的话是:“沃尔沃肯定不是‘土豪金’,我们也不用任何与之相关联的东西来诠释自己。沃尔沃可以给消费者提供的豪华是一种不同的体验,我们讲究的是Well Being(幸福、安乐),而不是Bling Bling(闪亮、奢华)。”

    这,也就是沃尔沃所倡导的“北欧豪华”:豪华,却不带有侵略性,舒适里带着品味,简约而不简单。

    S60L:“以人为尊”应从细节着手

    豪华车市场的“蛋糕”越做越大,一方面是随着人们的生活条件越来越好,对汽车品质和安全性能的追求也越来越高;另一方面,价格战和年轻化战略使得豪华车的价格逐渐下探,越来越多的消费者能够消费得起。但也有一些消费者买豪车是为了“面子工程”。

    面子文化,是中国特有的一种消费现象。而为了迎合国内消费者的这种喜好,汽车厂商也是无所不用其极,比如拉皮加长,A级车做成B级车的尺寸,B级车做成C级车的尺寸。可以说,经过这么多年的发展,虽然豪车的销量已经增长了很多倍,但豪车的内涵是什么,豪华车企应该宣扬什么样的价值观,大家都还没有找到更好的答案。

    作为豪华轿车的标杆,沃尔沃全新S60L的售价区间为26.99万~39.09万元。作为沃尔沃的第一款国产车型,S60L简约有格调的北欧设计,舒适贴心的豪华配置,人性化的智能安全科技,高效过滤PM2.5的车内空气质量系统以及对于高档环保材质的精心选择,都让消费者越发深刻地体会到沃尔沃汽车“以人为尊”的品牌承诺。    

    付强认为,相比其他豪车品牌,沃尔沃的目标客户群体更关注家庭,关注自身健康,富有社会责任,而且本身内心修养和底蕴也很深厚。“我觉得沃尔沃带给大家的是一种生活态度,并不是追求浮华浮躁,更多的是讲究一些底蕴、沉淀和一种对生活的感悟。这方面与沃尔沃来自瑞典这样的文化背景有很强的关系。”

    比如S60L的驾驶舱处处体现“以人为本”的理念。侧向驾驶者的悬浮式中控台更方便驾驶者操作、可变主题的TFT智能多模式数字仪表盘提升操控快感,沃尔沃独有的Sensus多媒体信息交互系统将控制键置于方向盘上,驾驶者双手无须离开方向盘就可以随心控制,该系统标配7英寸彩色显示屏,令驾驶更轻松。

    再比如在看不见的车内空气质量上,沃尔沃就下了很大的功夫。S60L在国产豪华轿车中第一个在车身内部使用水溶性隔音材料代替沥青阻尼贴片,有效避免沥青阻尼在高温下散发有害气体污染车内空气。S60L所有内饰材料均经过严苛的内饰排放测试,全系标配的IAQS车内空气质量系统和CZIS主动式座舱清洁系统,能过滤95%的PM2.5颗粒,全面呵护呼吸健康。这也就是沃尔沃董事长李书福所说的:“关上车门是北欧,打开车门是北京。”

    值得一提的是,S60L车型经国家权威机构——国家纺织制品质量监督检验中心(CTTC)认证,其内饰全部符合皮肤可直接接触标准。其中,5项覆盖车内绝大部分空间的真皮和织物内饰更是达到了婴儿使用标准,为“小车主”的健康提供了坚实有力的保障。

    XC60:别赶路,去感受路

    2013年底,国产S60L上市;2014年底,沃尔沃国产XC60宣告上市,售价36.69万~53.99万元。

    与S60L不同,沃尔沃为XC60制定了“别赶路,去感受路”的口号,这句话,深深打动了很多常常“赶路”的现代人。“2015新款XC60带来的是乐享过程、听从内心、注重品质的北欧生活智慧。越来越多的人开始听取内心的诉求,从生活点滴中获取幸福和快乐。这与XC60所开启的不同以往豪华SUV的生活态度和处世哲学不谋而合。”付强表示,他希望更多的消费者加入到“别赶路,去感受路”的乐途中来。享受过程,用心体会,不断成就内心的富有和满足。

    这与沃尔沃整个品牌的调性非常吻合。据悉,全新XC60全系搭载Sensus系统,7英寸显示屏可操作导航、网络电台、定位服务等功能的应用程序,网页浏览器完全支持互联网访问。VolvoOnCall随车管家可使车主能够与他们的沃尔沃车辆随时保持联系。作为一直以安全口碑著称的沃尔沃车型,国产XC60在安全性方面非常丰富,全系标配了City Safety城市安全系统和稳定动态系统等。

    全面而丰富的主动安全配置无疑让国产XC60成为这个级别最更容易驾驶、最安全的车型。特别是全车系标配的City-safe城市安全系统足以令同级对手汗颜。它可以自动监测前方车辆,并在判定碰撞不可避免时全力自动刹车,当相对车速低于15km/h时,可以完全避免碰撞的发生;而在相对车速15-50km/h时,可以减轻碰撞,最大程度保护车内乘员的安全。

    此外,四驱版车型均搭载的LDW车道偏离警告系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、翻滚保护系统等等都是同级别车型少有的安全配置。另外,XC60也搭载沃尔沃独有的IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统。

    尽管新款车型还没上量,但沃尔沃XC60去年的表现依然抢眼,全年在华销量达32831辆,实现同比增长21.2%。可以说,随着全新XC60的发力,2015年沃尔沃将会有更加精彩的表现。此外,备受关注的全新XC90也将于今年导入中国市场,这款集合了沃尔沃众多最先进技术的产品给了市场无限的想象空间。

    (黄华)

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