奥迪：新能源异次元的神秘来客

    3款全球首发车、7款亚洲首发车、1款中国首发车……本届车展，一汽大众奥迪携20余款车型组成的强大阵容亮相上海车展，展现了领先的科技和创新的设计。其中，全球首发的奥迪A6L e-tron为中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型，采用插电式混合动力系统，每百公里平均油耗仅为2.2升。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron的续航里程达50公里。

    “我们曾在‘一汽携手奥迪25周年庆典’上承诺，将与长春的合作伙伴建立新能源汽车项目。现在，我们实现了当初的承诺。明年，我们将推出的奥迪A6L e-tron车型不仅拥有舒适空间、可持续性，而且非常动感。”奥迪公司管理董事会主席施泰德表示。

    一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰在发布会上说：“着眼未来，我们有着更全面的规划。我们将全面开启面向未来的环保、绿色产品线，并陆续推出新能源车型。一汽-大众奥迪品牌不仅以提供更清洁、更智能、更完美的产品为己任，还将持续关注中国汽车社会的和谐发展，承担起更多的社会责任。”

    目前，奥迪e-tron家族的量产车型包括采用插电式混合动力的奥迪A3 Sportback e-tron，奥迪Q7 e-tron quattro柴油版和汽油版、奥迪A6L e-tron，以及名副其实的纯电动超级跑车——全新奥迪R8 e-tron。奥迪e-tron家族是目前高档车市场中覆盖最全面、层次最分明的新能源车家族。

    奥迪A6L e-tron采用与奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro相似的“TFSI发动机+电动机”的插电式混合驱动模式。这款车的最大系统功率可达180千瓦，最大系统扭矩达到500牛·米。在混合驱动模式下，奥迪A6L e-tron的总续航里程可达880公里。

    此次上海车展，奥迪还全球首发了奥迪prologue系列概念车的第三款力作——奥迪prologue allroad。奥迪prologue系列概念车代表了由马克·莱驰特带领的奥迪设计团队对未来奥迪设计的理解——2014年12月，奥迪prologue概念车在洛杉矶车展全球首发，轰动了汽车界和设计界，2015年3月，奥迪在日内瓦车展发布了prologue系列的第二款作品——奥迪prologue Avant。

    prologue allroad是奥迪未来设计语言与奥迪独树一帜的“allroad”车型碰撞交融后的产物。它将豪华、优雅、全时四轮驱动以及互联、智能等概念和谐地融为一体。奥迪prologue allroad也是一款采用插电式混合动力的“e-tron”车型，它搭载奥迪全新4.0 TFSI双涡轮增压V8发动机和电机，能够产生540千瓦的系统功率和900牛·米的系统扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需3.5秒，每百公里燃油消耗仅为2.4升。

    据了解，从4月18日开始，由奥迪A3 Sportback e-tron组成的试乘试驾车队穿梭于上海的大街小巷，市民可通过获取“奥迪A3 e-tron护照”，亲身体验奥迪A3 Sportback e-tron插电式混合动力车型带来“既能电动行驶，又不改变驾乘习惯”的魅力所在。