从“污浊巨人”到“清洁巨擘”

    “这里有透亮的天空、干净的街道和清澄的河水，无法想象，50年前的大阪，曾是一个垃圾满地、脏水横流、空气污浊的污染重镇。日本走出‘污染泥淖’的宝贵经验值得我们好好学习。”参加第七届“中国青年丰田环境保护资助行动”研修团的团员汪细林，听完大阪生态能源城西原社长的介绍后由衷地感慨。

    汪细林是北京一家文化公司的策划总监，同时也是一位热衷环保事业的环保践行者，他因向活动主办方提交了一份名为“停下来等等绿色”的环保提案而得到今年4月赴日研修的机会。

    “中国青年丰田环境保护资助行动”是由全国青联、丰田汽车公司共同举办的大型环保公益活动，自2005年至今已经成功举办了七届，为广大青年积极投身生态文明建设搭建了平台。

    立法保驾 驱走环境公害

    本次赴日本学习环保经验的环保人士，来自教育、农业、科技、环保等领域。他们在大阪、名古屋和东京等地完成了12项研修交流活动，了解日本是如何从上世纪五六十年代的“环境公害”之国华丽转身为“碧海蓝天”之地。

    二战后的日本，经历了工业化大生产的经济超速时代，化学工业污染加剧，废水毒气垃圾横行，资源能源大量消耗，环境遭到严重破坏，公害问题凸显。在上世纪的“世界十大环境事件”中，有四成就发生在上世纪50年代至70年代的日本，骨痛病、水俣病、米糠油和四日市哮喘病等事件都一度震惊世界。

    “四大公害病”给日本敲响了警钟。上世纪50年代末期，日本制定了《水质保护法》和《工厂废物控制法》；1962年制定了防止空气污染的“烟尘规则”；1967年通过了《环境污染控制基本法》。1971年，受总理大臣直接领导的环境厅成立，之后陆续出台了一系列防污治污的政策，逐步建立了环境影响评估制度等政策机制，建立了一些有竞争力的生产环境保护设备的企业。人们的观念也逐渐从防止公害转变到保护环境，日本开始步入“环保时代”。

    “上世纪六七十年代，日本盲目追求经济发展，忽略环境保护，为此付出了沉重代价。这让我认识到，暂时放弃眼前利益，建造惠及后代的环保设施，是造福子孙后代的好事。”来自海南三亚蓝丝带海洋保护协会的志愿者魏静雯深有感触。

    2007年6月，日本政府审议通过了《21世纪环境立国战略》，其目标是“创造性地建立可持续发展的社会”，从而建立起“低碳化社会”“循环型社会”和“与自然共存的社会”，建设美丽家园，实现人与自然的和谐统一。

    来自重庆润谷环保科技的舒俊对日本“环保改变国家”有着深刻的见解：“日本有着曲折的环保之路，我们今天看到的碧海蓝天的日本，是经过多年环保经验的积累、多次环保技术的创新、对环保理念的不懈坚持才有的。”

    教育先行 治污变被动为主动

    在位于东京的日本国立环境研究所，研究大气化学污染的研究员今村隆史为研修团做了一个有趣的光化学污染实验。他的实验表明，不光汽车尾气可以产生PM2.5，大自然中的许多物品经过化学作用所产生的微粒都可以污染空气，比如实验瓶中的一片柠檬所释放的气体微粒也会形成PM2.5，当紫外线照射柠檬时，散发出的气体微粒反射紫外线而形成光束，在美丽光束的背后，实是危害环境的“恶之源”。这个实验告诉我们，在日常生活中，此类光束无限生发、聚集，也会严重危害人类的健康和生活。

    在日本的街道、社区、地铁站等场所，随处可见画面生动、寓教于乐的环保宣传画。从上世纪90年代开始，日本从政府到企业，从社区到学校，从社会团体到个体志愿者，都加入到环保大军之中，民间环保力量也不断壮大。日本众多企业开始从“被动治污”转为“主动治污”，日本社会形成了“政府主导、研究先行、企业拥护、全民参与”的环保格局。

    日本非常重视从娃娃抓起，在全社会推广环保教育。通过建设环境教育中心、环保俱乐部，编制通俗环保教材，成立环保民间组织等多种方式，提高公民的环保意识。“在日本，政府部门会定期组织社区和学校开展课外环境教育。一些学校经常组织学生开展垃圾分类和防灾害训练等活动，并组织学生免费参观动物园，体验人与自然的和谐共处。”《环境与生活》杂志社的叶飞说。

    在丰田市环保宣讲中心，研修团成员了解到，这里活跃着一支70人左右的“银发环保志愿者队伍”，成员多半是年逾花甲的老年志愿者。他们的主要任务，就是对该市学生和市民进行环保教育，并开展与环保相关的社区服务工作。虽然每人每月仅领取微薄的交通补贴，他们仍乐此不疲。

    全民环保 减轻环境压力

    像丰田市环保宣讲中心这样机构，在日本并不鲜见。“全民环保教育”使绝大多数人都愿意践行环保，为减轻环境压力作贡献。

    垃圾分类的理念早已深入人心。在丰田市，研修团团员看到，家家户户都会严格按照垃圾分类要求，用专业的垃圾袋、在固定时间放到固定垃圾存放地，由垃圾处理中心的工作人员免费上门定时回收。如有市民把垃圾装错了对应的垃圾袋，回收人员将拒绝收走垃圾，错过垃圾回收时间的市民需要自行将垃圾送到垃圾处理中心。

    日本家用电器的更新换代率普遍较高，在刺激消费的同时，节能环保和安全也受到极大重视。对于废弃的电器，也会有专业的回收公司上门回收，并有相应的费用要求。

    市民在日常生活中会尽量采用环保交通工具出行。据观察和介绍，日本市民使用的大多是小排量汽车，这样既能节约能源，又能减少停车占地面积。

    说到汽车，日本国立环境研究所研究都市大气环境的近藤美则研究员，专门为研修团做了一次检测汽车尾气的试验。他说，2002年，东京的空气污染程度与现在的北京不相上下，东京市政府及时出台了若干措施，其中就包括：禁止柴油车进入市区，实施新的汽车尾气排放标准，等等。全民合力抗击污染、保护环境，使得东京的空气质量得到了明显改善。

    研修结束后，“午间关灯一小时”环保提案团队的代表黄谦表示：“一个城市的文明守序，人与自然的和谐统一，体现在民众对环保的认同和愿意付出的行动中。”半个世纪前，日本一些城市曾是“污浊之城”，有人戏称当时的河水甚至可以用作显影液冲洗照片。而现在，日本的治污和环保成绩世人有目共睹。这个过程中必定有痛苦的挣扎。在这个过程中，需要政府法令的严苛要求，需要企业不唯利是图的担当，更需要民众的有力支持。只有这三者长期合力、相辅相成，方能实现绿水青山、碧海蓝天的人类生存环境。