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2015年07月02日 星期四
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大众electric up! 拥堵街道的“吸睛王”

本报记者 钟天骐  来源:中国青年报  ( 2015年07月02日   10 版)

    拥堵是大都市最大的用车烦恼之一,白白烧掉的汽柴油、不断增加的废气污染、每分钟拥堵都在上涨的用车成本,严重影响了驾驶者的用车心情和周边人群的身体健康。此时此刻,如果有一辆汽车能够不排放尾气,而且身材灵活小巧,在狭窄的街道穿梭而过,一定会吸引“堵车族”们羡慕的眼光。

    日前,主题为“低碳,让生活回归本色”的第六届“低碳发展·绿色生活”公益展在北京王府井大街上举行,纯电动小车大众electric up!一亮相便吸引了不少游人驻足围观。

    “electric up!开启了低碳绿色出行新风尚。该车型拥有极富未来感的动感设计,超凡出众的日常实用性能和颇具吸引力的丰富配置,能使驾乘者体验到100%的驾控乐趣。”大众进口汽车总经理施尔天表示,得益于大众汽车最先进的创新科技,这款纯电动车型满足了中国消费者对于节能环保驾驶体验的需求,为中国消费者提供了更多便捷高效的个性化出行选择。

    在外观造型上,electric up!尝试了大众汽车的“未来设计语言”:钻石切割的头灯设计极其巧妙,雾灯则被设计为一个C型的镀铬部件隐藏在灯罩内,15英寸合金轮毂根据空气动力学进行了优化。

    憨厚的外型背后有着精确的科学设计。风阻系数仅仅Cd 0.308的圆润车身,配合降低7%能耗的低滚阻轮胎,3种驾驶模式(Normal、ECO、ECO+)还能人性化地调整电机功率、加速性能和恒温空调,力图让大众electric up!长期保持在最优化工况下运作。还有一整套能力回收系统,4种回收模式能在多数情况下将多余能量回收到蓄电池中进行重复利用。

    作为大众进口汽车推出的首款纯电动车,electric up!百公里耗电量仅为12.1千瓦时,最高续航里程可达160公里,足以满足城市上班族日常通勤的需求。驾驭者可根据实际情况选择暂时关闭行车中无需的耗能项目,实现全天候的“零油耗”“零排放”“零噪音”驾驶。 

    电力驱动的electric up!在驾驶性能上并不逊色。小巧而强大的60千瓦电动机带来了210牛·米的强劲扭矩,配合集成到地板的锂离子电池及动力电子设备,为车辆的行驶源源不断地输出动力。此外,强悍的内核为驾乘者带来了更多的疾驰快感,electric up!零到百公里加速仅需12.4秒,最高时速高达130公里/小时。

    虽然是小型车,但大众electric up!在安全装备上毫不吝啬。前后排三点式安全带、安全带未系提示、前排双气囊、前排侧气囊、ESP电子车身稳定系统、后驻车雷达、遥控中控锁、发动机电子锁止防盗系统、刹车辅助、电子发动机声音等一应俱全。

    大众electric up!提供3种充电模式:使用家用插头式线缆充电的情况下11小时可充满,零加装成本,翌日早晨满满都是正能量;使用壁挂式充电箱仅需6小时充满;使用CCS组合充电系统充电机30分钟即可充满80%电量。

    “把up!系列引进来是对我们现在产品系列的一个完美补充。”施尔天说,“up!属于A00级车型,随着它进入中国,大众进口汽车从A00级到B级、C级一直到D级都有产品提供,这也很好地展现了我们对中国消费者的承诺。”

    据记者了解,除了现有的up!电动版和普通版,大众up!家族还将在未来推出SUV版和Minivan(厢式旅行车)版。

本报记者 钟天骐 来源:中国青年报

2015年07月02日 10 版

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