事件:7月最后一次央企公车拍卖会在新发地汽车交易市场如期举行,33辆竞拍车辆中有十几辆流拍。此次参与竞拍的33辆车中,还“混入”了4辆社会车辆,其余29辆为央企公务用车。针对这一情况,业内人士指出,由于央企车辆拍卖规模较小,和社会车辆进行混合拍卖已形成惯例。目前随着各类公务用车拍卖的持续进行,竞拍者也更加趋于理性,因此拍卖会屡屡遇冷。
辣评:和前几年公车拍卖的火爆不同,眼下公车在拍卖市场里并没有那么吃香。其实,早在今年5月,在国家机关取消公车的第14场拍卖会上,一辆仅行驶了255公里、去年5月才登记的奥迪准新车并没有引发现场的“争抢”,竞价12轮后,以32.4万元的价格成交。竞拍者对公车拍卖的出价让公车的价格回归到合理水平,毕竟,比起“公车”二字,买车者更看重的应该是车的基本功能。
(本报记者 宁迪)