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2015年09月10日 星期四
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雷新:可持续发展的心态让英菲尼迪从容前进

本报记者 马连华 《 中国青年报 》( 2015年09月10日   T06 版)

    在今年增速下滑、价格战频发的车市新常态中,豪华品牌英菲尼迪绝对是个例外。在9月4日的成都车展上,东风英菲尼迪执行副总经理雷新告诉记者,英菲尼迪今年8月销量达3056辆,同比增长51%;1~8月销量达24718辆,同比增长35.2%,增幅远远高于同行。尤其值得一提的是,8月的3056辆中,国产后的“50家族”全新QX50和Q50L销量占了70%。同期英菲尼迪进口车销量也没有下降,仍保持稳步增长。

    与众多豪华车品牌相比,英菲尼迪进入中国市场较晚,国产化时间较短,能在短时间内迅速实现品牌、销量的双提升,迅速收获国产的红利,并且在车市新常态中健康成长,原因在哪里?

    本次车展上,首次亮相的QX70绝影版、高性能超跑英菲尼迪Vision Gran Turismo概念车引得不少车迷驻足。雷新说,英菲尼迪一直从中国消费者,特别是80后、90后需求出发进行设计。他们对造型非常看重,要求汽车设计能体现自己的气质和个性。英菲尼迪的设计灵感来自自然,呈现力量和浪漫的有机融合,恰好满足了他们的需求。

    细致的服务体系也是英菲尼迪的优势。雷新说,英菲尼迪诞生在北美成熟市场,新进入的品牌面临的竞争压力非常大,这也让英菲尼迪的服务体系起点非常高。英菲尼迪的服务内容保持了细腻、人文关怀的特点,4年/10万公里免费保修保养比德系品牌长,价值超过两万元;相对较小的保有量也让英菲尼迪有条件把服务做得更精细。英菲尼迪连续两年在J.D.Powder销售和售后服务满意度的调查当中,分别排在豪华品牌第二名和第三名。

    品牌营销领域的大手笔则提升了英菲尼迪的知名度和美誉度。在成都车展上,人气小天后邓紫棋到现场为英菲尼迪助阵,观者如堵。从当初赞助《爸爸去哪儿》到联合出品《极速前进》,英菲尼迪总能慧眼识玉,把握住观众追捧的热点。

    雷新透露了英菲尼迪选择节目的三个秘诀:一是合作平台或节目与“敢·爱”品牌理念一致,二是节目调性与产品相得益彰,三是节目体现真情实感,因为英菲尼迪一直希望打造一个最感性、能与消费者感情沟通的品牌。在坚持三个标准的基础上,还要不断创新合作模式。“从《爸爸去哪儿》到《极速前进》,我们不断在做一些新的尝试,从大家共同采用的赞助形式,到英菲尼迪《极速前进》变成联合出品人。”雷新说。

    英菲尼迪《极速前进》第一季中,Q50L是唯一的植入车型。第二季中,全新QX50和Q50L组成“50家族”,成为第七对“敢爱搭档”,品牌、产品曝光度都大幅提升。目前节目的网络视频播放量已超过7亿次。全新QX50和Q50L上节目后,搜索量增长了2.5倍。借此阵势,英菲尼迪在全国70家经销商店举行了线下体验活动。把线上资源移植到终端,让消费者更好地体验品牌和产品,目前已经吸引3万多人参加。雷新说,“我们希望线上节目本身的热播,和线下活动的全面开展,能推动我们在品牌和销售上‘极速前进,敢爱前行’。”

    合资双方的精诚合作是英菲尼迪极速前进的最终保障。雷新说,基于东风和日产十多年的合资基础,东风英菲尼迪股东层面对于战略目标和合作原则高度一致。大家的目标都是实现合资公司的利益最大化和可持续发展,从一开始就确定了“同一战略,同一品牌,同一团队,同一渠道”的合资原则。有了这样的指导原则,项目上的沟通和推进会非常顺利。“从团队来讲,股东双方都派出了非常得力的、具有丰富合资公司合作经验的骨干,实际上是强强联合、强强互补,所以一支优秀的团队对于我们整个事业的推进是非常有利的。”

    与经销商共赢的策略保证了英菲尼迪渠道的成功。雷新说,如果不能与经销商实现“共赢”,不能把他们的可持续发展与合理经营的目标有机结合,一个品牌是不可能走远的。在经销商层面,英菲尼迪努力构建新型的品牌和经销商战略合作伙伴关系。在英菲尼迪的战略里,经销商是一个重要支柱。从经销商单店投资来讲,在豪华车品牌里英菲尼迪是最精益的。此外,英菲尼迪会和投资人进行非常坦诚的沟通,包括重大政策出台之前,都会先征求他们的意见,这是一个非常好的机制。

    针对经销商的困难,英菲尼迪启动了与第三方咨询公司的合作项目,研究经销商网络的赢利性,对网络进行诊断,提出普遍改善的方向,以及针对单店的改善措施,包括改善财务成本、管理成本等。今年,英菲尼迪还增加了对经销商融资方面的支持,为经销商提供30天到90天的第三方免息融资。还有一个核心策略是,在与经销商充分沟通的基础上,保持一个比较合理的库存。

    最后,可持续发展的心态让英菲尼迪从容前进。在谈到联合推出《极速前进》带来的品牌效果时,雷新没有强调短期效益。他说,因为这种营销创新是在尝试之中,有一些效果不能短期来衡量。英菲尼迪更看重用户的参与、他们对品牌和产品的感知,以及相关的分享。

    谈到目标销量,雷新说,东风英菲尼迪追求可持续发展,与销量相比,英菲尼迪更看重市场占有率。“当前的市场形势比预估严峻得多,英菲尼迪最核心的任务是通过有针对性的产品和服务,获得更多消费者的认可,与经销商‘共赢’。这才是我们最重要的指标和战略保障。”

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