造得出高铁也要造出好圆珠笔

    中国为何造得出高铁、大飞机，却造不好圆珠笔和马桶盖？人社部副部长汤涛认为，“圆珠笔不好用”等问题背后，还是技能人才的培养问题，“一个国家最顶级的产品有一批高端人才去生产，但是更大众化、更常用、进入家庭或者说我们经常用的笔，则需要靠更多的劳动者尤其是技能劳动者在日常生产当中提高质量。”（《中国经济周刊》11月10日）

    时下的“中国制造”，可以让高铁飞驰、蛟龙入海、玉兔登月，甚至中国技工也能在世界技能大赛中摘金夺银，为何却难以造出一支好用的圆珠笔、一个国人在海外疯抢的马桶盖？这个令人神伤的问题背后，对应着“中国制造”所处的尴尬现实，即“重点领域领先，系统性落后”。

    2015年年初，《去日本买只马桶盖》 的网文引发热议。此后有数据说，上半年国内智能马桶的销量增加了5～8倍，甚至有些企业增长了十几倍。这说明两点：一是中国制造业不缺乏励精图治的精神；二是在制造技艺上，我们未必不能短期内追赶上先进。那为什么就不抓不改、不重视不自强呢？其实道理也不复杂，一个人见人爱的智能马桶盖背后，依附着诸多宝贵的产业要素：畅通的技术转化与转移机制，优良而稳定的工艺保障机制，成熟的人才与诚信的市场机制。中国人多，集中优势力量攻破马桶盖或圆珠笔领域，不费吹灰之力，但要在所有大众产业上保持这样的水准与态势，难免就捉襟见肘了。

    产品好不好，用户最知道。商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%。伴随着“海淘”数字的天量走势——被误读的德国也好，被夸张的日本也罢，民众对制造业的价值期许，似乎始终离不开“匠人精神”。对于制造业来说，这是个刷脸的时代，也是个为情怀充值的时代，更是个日益褒赏“精雕细琢”的“匠人精神”的时代。我们还刚刚从“山寨之都”转身走向“创新之城”，标准、技艺、程序、服务、制度，与制造强国仍有不小差距：习惯了山寨颜值，却临摹不了灵魂；见多了高仿A货，却懒得费心创新。一切只为早点兑换为市场价格，哪还顾得上产品里的情怀与温度。在产业工人中，最大规模的技能人才的缺失，是马桶盖或圆珠笔之殇的根源之一。

    一个常见的误区是：高精尖领域需要大师，大众产品学徒足矣。随着经济发展水平提高，这个“常识”成为逼着国内消费者“海淘”的致命性成见。此前发布的《中国劳动保障发展报告（2015）》指出，2014年全国居民人均可支配收入20167元，比上年增长10.1%，扣除价格因素，实际增长8.0%。没钱的时候，买东西图个“有”；钱包稍稍鼓起来时，买东西就得讲究“好”。这是人之常情，也是市场铁律。不过，一是因为中国市场奔跑的节奏太快，来不及精益求精；二是因为蓝领技工的价值兑现通道过于狭窄，大师级工匠难以找到接班人——结果呢，一支圆珠笔或一个马桶盖上，还难以容下价值坚守与职业精神。

    好在我们已经认识到这个短板，比如人社部联合财政部，从今年8月开始在北京、天津、内蒙古等全国12个省区市推广“新型学徒制试点”。不过，就像“暴发户易求，贵族难得”一样，工人易找，工匠难觅。培养一个不上心的操作工，和锤炼一个会走心的大师级工匠，远不是一个概念。远的道理不说，近的共识起码要形成：“中国制造”2025年要与世界接轨，那么，大众产品便离不开大师级工匠的技艺支撑。