李春荣：SUV和轿车必须两条腿一起走

    “东风风神新A60凭借超性价比、超低油耗、超大空间、超高颜值，必将在市场中实现突围，与当下热销的吉利帝豪、长安逸动一起，成为中国轿车品牌的‘三剑客’。”日前，在东风风神新A60的上市发布会上，东风乘用车公司总经理李春荣的这番话信心十足。

    众所周知，A级车市场规模巨大，一直占据整体市场的最大份额，是车企必争之地。而随着越来越多新车的投放，尤其是自主A级车的加入，A级车的竞争日益激烈，新车的价格也不断下探。作为自主品牌A级车的标杆车型，吉利帝豪、长安逸动凭借较强的产品力，销量都达月均1.5万辆。李春荣公开叫板，新A60究竟底气何来？

    今年，在中国车市整体遇冷的情况下，东风风神在SUV的细分领域堪称表现抢眼。风神AX7凭借产品自身的性价比和“纪念抗战胜利70周年探访之旅”等营销活动，在今年1～9月收获了近4.9万辆的成绩，在10万元以上自主SUV市场进入前3名。

    不过，AX7取得良好销量成绩的同时，也折射出东风风神品牌销量结构的不均衡。对于东风乘用车来说，销量提升的重担几乎全部由SUV产品AX7承担。前9个月，AX7销量达4.9万辆，占据了东风乘用车总销量的83%。

    李春荣对记者说：“卖好一款AX7不算什么，东风风神要实现双线驱动，而新A60则是‘双线驱动’战略中的重要一员，SUV和轿车必须两条腿一起走路。”东风乘用车公司销售部部长李炜更是为A60提出了销量上的目标：“保三（月销3000辆）、增四、望五”。

    据了解，新A60的最大看点，即新增了1.4T涡轮增压发动机，最大输出扭矩达196N·m。同时还配备了STT智能启停系统，启动顺畅，使用耐久，综合工况下百公里油耗仅为5.9L。680mm、1720mm、1515mm的车身尺寸，2700mm的轴距，也给新A60带来了有竞争力的车内空间表现。

    值得一提的是，新A60不仅拥有真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙等丰富配置，在安全性方面也有提升，新A60拥有太极高刚性车身，配备了ABS刹车防抱死系统、ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统以及BA机械制动辅助系统等，给驾乘人员带来全方位的安全保障。

    据东风乘用车公司市场部副部长刘美玲介绍，东风风神对新A60进行的升级项累计提升价值两万元，但其6.97万～8.37万元的价格不仅比老款下降了足足两万元，与帝豪、逸动相比也占据优势。再加上购车可享受的购置税减半及3000元节能惠民补贴，新A60的性价比可见一斑。

    面对当下最火爆的SUV市场，有了一款拳头产品风神AX7的东风乘用车也打算“乘胜追击”。据李春荣透露，已在今年上海车展首发的AX3，定位为小型SUV，轴距为2620mm，预计将于11月广州车展上市，届时东风风神将在当前大热的小型SUV市场落下重要一子。而AX5定位则在AX3与AX7之间，将于明年年底正式亮相。据透露，AX5的设计理念将更加突出个性化及时尚感，并在车身涂装方面选择较为靓丽的配色方案，以吸引年轻女性消费者的目光。