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11月4日，一汽-大众全新高尔夫GTI在广州上市，售价23.99万元。全新高尔夫GTI搭载了“TSI+DSG”动力总成系统，并首次装配了大众第二代DCC动态底盘控制系统，集合了众多越级的高科技装备，动力更强，加速更快，操控性更好，安全系数更高。来自“沃尔特湖”的GTI Roadster Gran Turismo和GOLF Design Vision GTI也亮相助阵，发布会现场气氛十分火热。
第一代GTI华丽地停在舞台中央。从驾驶席走下来的正是一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰。“坐着第一代GTI来见证第七代的上市，这种感觉很奇妙，仿佛穿越了时空。40年弹指一挥间，高尔夫GTI从诞生至今经历了七代。传承经典，创新升级，高尔夫GTI以它独特的魅力演绎了一个车坛的传奇。我相信全新高尔夫GTI在大家的呵护下一定会茁壮成长，再次引领国内高性能运动车型两厢车的潮流。”张丕杰说。
在发布会的现场，一位重量级GTI车迷分享了他的独特经历：“1981年，我刚拿到驾照，那时我还年轻。德国的高速公路已经很普遍并以不限速而闻名，但当时只有极少数车能达到180公里/小时的速度，这些车霸占了最内侧的车道。直到有一天，一辆两厢小车出现在他们的视野中，将速度提到180公里以后，这辆小车依然紧随其后，直到这辆小车轻而易举地超过去，人们才意识到这是一辆大众高尔夫GTI。”
这位GTI忠实粉丝就是一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理大众品牌执行总监冯思翰博士。“当我驾驶GTI的时候，我只想一脚油门踩下去，也许这就是GTI的魅力所在，无论你是20岁、30岁还是50岁。”冯思翰介绍，一汽-大众参加了CRC中国汽车拉力赛，且长期称霸这项赛事的冠军，而全新高尔夫GTI的出色性能都在CRC赛车上得以传承。
大屏幕里场景不断切换，全新GTI从佛山工厂出发，经广州市内狭长交错的街道，变换方向，闪转腾挪，在三维空间里灵活穿梭。最后在虚实交替的精彩瞬间，发布会现场赛道变舞台，在环绕全场的发动机轰鸣中，全新高尔夫GTI登场，将发布会推向高潮。
在这个看脸的时代，外观始终是打动人心的第一要义。对于全新的高尔夫GTI而言，“高颜值”则是标配之一。标志性蜂窝状的进气格栅、战斧式轮毂、耀眼的GTI徽标……这些“小钢炮”的专属符号，在不经意间流露出它的个性与身份，早已成为GTI车迷心中的经典设计，在全新高尔夫GTI身上都得到传承。
与第六代高尔夫GTI相比，全新高尔夫GTI拥有更宽、更修长的车身比例，一条贯彻前脸的犀利红线，打破了传承几代GTI车型的前格栅双红线设计，侧面线条简洁流畅又不失运动，全新18吋“Brooklyn”战斧铝合金轮毂，配合鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘，时刻绽放着“赛车级”的运动锋芒。尾部双镀铬排气尾管及“GTI”专属车标，樱桃红神秘熏黑两体式LED尾灯冷峻夺目。融合空气动力学设计的GTI专属尾部扰流板和运动尾翼，具有更低风阻，为高速行驶提供充足的下压力。
全新高尔夫GTI在动力方面也有所提升。其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，集合了众多先进技术，在提升燃油效率的同时，降低了发动机的重量，带来了更强的动力性能和更低的尾气排放；与之匹配的是大众全新一代DSG系列七速湿式双离合变速箱。全新“T+D”动力组合，为全新高尔夫GTI注入了更加强劲的能量，该车最高车速可达240km/h，百公里加速仅需6.9秒。
德国人把高尔夫作为国民的“街车”，而GTI就应是他们的“街跑”了。因为性能出众，“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。在顺利投产第六代高尔夫后，中国也成为了继原产地德国后，第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家，而国产后的高尔夫GTI价格确实平民了不少。
就性价比来看，或许有人认为，花20多万元买一辆两厢车实在不划算。上一代高尔夫GTI的在华销量其实没什么存在感（2014年471辆），但GTI的存在依然有它的必然性。把拥有“小钢炮”GTI当成一个奋斗目标的铁杆粉丝不在少数，他们这种小众情怀，是对高性能和驾驶激情的独特向往，而GTI在现实中是最接地气的车型选择。
目前，全球各地的GTI车主，已形成了一个独特的“粉丝”群体，他们有自己的独特圈子和文化，有着共同的志趣和爱好，也有着相似的生活方式和生活态度，他们是独一无二的GTI族群。对于他们而言，汽车不再是冰冷的工具，而是彰显激情活力及生活品味的个性表达。每年在奥地利都会举办的盛大的“沃尔特湖GTI车迷大会”，堪称是全球GTI车迷的一次“集体朝圣”。虽然他们来自不同地方，但却秉承着共同的信仰，不断塑造着属于自己的传奇。
“从来没有哪一款车能像GTI一样，受到全球汽车爱好者如此的痴迷和追逐，40年来GTI的粉丝遍布全世界。”一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠说。从某种意义上来说，高尔夫GTI已超越了一款车的含义，更是一种突破极限与超越自我的精神象征。而这也正是一汽-大众对高尔夫GTI的市场定位——并不指望GTI为销量带来多少贡献，而是为高尔夫品牌形象的提升充当代言人。
面对消费者多元化选择，福克斯ST、丰田86、奥迪A3等依旧是全新高尔夫GTI的有力竞争对手。就实用性来看，虽然车身整体灵活性以及操控性能很重要，但乘坐的舒适性也不能忽略；一、二线城市交通拥堵严重，性能车的优势很难得到体现，再加之合资车价格的下探，也会影响GTI的销量。精神落地胜于车型落地的企业定位与性价比or“小钢炮情结”在消费者心中的选择正进行着一场博弈，至于结果如何，我们将拭目以待。
王昭懿
