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近日，在辽宁丰田金杯技师学院25周年庆典上，丰田与该学院签署了第九期合资协议，捐赠了卡罗拉双擎和雷凌双擎，并为优秀学生颁发了丰田奖学金。
第九期的合作内容有新的亮点。除“接待优秀教员和学员赴日研修、提供丰田奖学金、丰田派遣指导教员、负担部分设备引进费用”以外，丰田还新增了“接待学生到丰田事业体的工厂参观学习、提供混合动力总成展具及卡罗拉双擎及雷凌双擎”等。
提供卡罗拉双擎和雷凌双擎的原因首先基于丰田造车先育人的理念。丰田认为，一个跨国企业想在中国市场扎根，不但要导入先进的技术和产品，更重要的是实现人才本地化。如今，丰田已经实现了混合动力技术在中国的本土化研发生产。
因此，丰田在技师人才培养上也开始加大环保车技术的教学投入，特意向学院提供了混合动力总成的展示物以及搭载了国产混合动力总成的卡罗拉双擎、雷凌双擎，将行业领先的环保技术引入学院的日常教学活动中，帮助学员系统学习混合动力技术的最新发展和应用。
辽宁丰田金杯技师学院成立于1990年9月，当时，为了面向中国汽车产业和装备制造业培养专业技能人才，在中国有关部门的支持下，丰田和金杯汽车股份有限公司共同创立了辽宁丰田金杯技师学院。如今，丰田对技师学院提供的支援已是第九期，累计援助金额超过1亿元人民币，该项目也是丰田在中国持续开展历史最久的社会公益活动。
对于赞助该学院的原因，丰田相关人士解释，中国成为世界最大的汽车产销国之后，中国消费者对于高标准、高品质的生产与服务的需求也与日俱增。唯有优秀的专业人才才是实现高品质生产、提供优质服务的基础，也是展开所有生产及服务举措的支柱。因此，丰田以中国用户的实际需求为出发点，从25年前就开始投入大量资源协助汽车技师学院的创立，为中国汽车产业的发展构筑强大的生产人才培养体系。
25年下来，该学院收获了累累硕果。截至2015年，技师学院已有1.2万平方米实训工厂及各专业仿真实训室18个，进口和生产先进实习教学设备及大型教学仪器2160套，共培养出3万余名优秀中高级技能人才。自2000年以来，师生先后参加国内各级职业技能大赛共73次。其中，6人夺得全国冠军，5人夺得全国亚军，208人次荣获全国、省、市的技术大王、技术能手、技能大师、技能名师、五一劳动奖章、青年五四奖章等荣誉称号。
值得一提的是，该学院毕业生并非是丰田汽车定向培养的员工。据统计，学院大部分毕业生进入大中型国有企业、外商独资或中外合资企业工作，包括宝马、通用、三菱等，成为奋战在中国汽车产业第一线的骨干力量，进入丰田体系内工作的人数仅为1000人左右。
赞助该学院是丰田在国内的公益活动之一。丰田介绍，除了技师学院人才培养项目以外， 丰田在混合动力技术国产化的过程中，也着力培养优秀的中国技术人才。如今，已经有超过260名中国技术人员加入到丰田汽车研发中心（中国）有限公司，并参与到混合动力技术国产化的研发工作中。卡罗拉双擎和雷凌双擎的问世，正是中国技术人员参与现地研发HEV的结晶。
本报记者 马连华
