一周企事

    去产能先从钢铁煤炭行业入手

    事件：1月20日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院专题会议部署今年有关重点工作，其中强调抓住化解过剩产能、消化不合理库存、促进企业降本增效等方面的难点问题，综合施策，率先从钢铁、煤炭行业入手取得突破。

    辣评：李克强总理的一席话其实是给钢铁、煤炭行业“去产能”、“清库存”下了任务表。尽管在过去一年内，去产能是重工业的心头病，但如何整治、从哪儿下手正是难啃的硬骨头，需要攻艰克难。我们也看到，一系列兼并重组的企业中，钢铁等六大高耗能产业并不多见。而在“去产能”的过程中，如何理顺政府和市场的关系，不让这两只手“打架”更为重要。

    摸实国有资产家底

    事件：国务院国资委近日印发了2015年度中央部门管理企业国有资产统计报表的通知，要求各中央部门管理的企业应当按照国家财务会计制度的有关规定，认真组织开展会计核算审核等基础工作，以2015年12月31日财务决算结果为基本依据，编制2015年度企业国有资产统计报表，真实、准确、完整地反映企业年度财务状况、经营成果及国有资产运营情况。

    辣评：新年新气象，国资委在新年伊始下发了此项通知，不仅在国企改革进程中助推企业内部“自查自省”，防止暗渡陈仓，更能在今后企业清退、重组之时，更加准确掌握国有资产的大账本，避免国有资产流失。长期以来，国有资产流失情况屡见不鲜，有些被国企高管利用手中权力中饱私囊，有的因制度漏洞造成国有资产流失。可见，做好国有资产的统计工作，对优化国有经济结构布局、提高国有经济运行质量和效率具有重要意义。

    东北老工业基地能否打场翻身仗

    事件：在寒冬里求生存的东北老工业基地迎来了一系列的政策春风，有媒体梳理了政府最近一个多月以来出台的文件发现，未来一段时间内东北经济振兴的方向已经明确，其中传统工业转型升级，经济结构调整，多领域向海外开放合作被多次提及。

    辣评：东北经济下滑的态势能否从即将到来的春天中复苏？过去，本来依靠工业发展跑得快的东北逐渐在产业升级转型中成了拖后腿的学生，一些当地的国企固步自封，缺乏创新胆识，仍然固守传统和旧思维注定要被淘汰。政策上的创新，无疑推开了一扇门，东北老工业基地的企业如何抓住这次机遇期打场漂亮的翻身仗，更值得期待。

    “超售”机票别刷爆消费者信任额度

    事件：据媒体报道，1月21日上午9点，东航MU564航班准点从浦东机场飞往北京，然而却有40多位购买此航班机票的乘客无法登机。值班经理声称是因为临时调换飞机，座位减少无法安排所有乘客，但乘客却认为是航空公司“超售”所致，拒绝和解。

    辣评：在消费领域，航空业惹上的纠纷真不少，先是有南航出现急救病人事件，而后东航又被质疑超售机票，每次事件都发酵成舆论热点。尽管东航站出来解释是临时调配飞机所致，行业人士也表示可信度很高，但却未取得乘客的理解和消除其疑虑。其实，很多时候，纠纷往往出现在沟通和服务上，换机引发滞留不能成为常态，而航空公司更要做好前期的沟通工作，否则将会刷爆消费者的信任额度。

    高铁15元盒饭何时不再藏着卖

    事件：近日，有记者乘坐往返泉州、厦门动车，证实了列车上果真有15元盒饭售卖，但因为乘务员一般都推荐三四十元以上的盒饭，因此很少有乘客知道有相关规定15元盒饭不能断售，此消息一出，列车盒饭又成为舆论场上的焦点。

    辣评：自从有了高铁后，高铁上性价比不高的盒饭就变成了众矢之的。与盒饭本身口感不佳、又不便宜相对应的是高铁上的销售服务。比起盒饭的质量，这种和旅客玩心眼的销售服务更令人遗憾。如今，我国的高铁都已走出国门，驶向国外了，把事关乘客胃口的盒饭问题解决好真的比修铁路、造高铁还难吗？

    （本报记者 宁迪）