一个月上市三款新车 奔驰在华进入“开挂模式”

    从奔驰GLS到V级车，再到C级轿跑车，今年3月，奔驰连续举办了3场新车发布会，频率之密集让人目不暇接。根据奔驰的规划，今年在中国将推出十余款车型。其中对销量提升具有重要意义的全新一代E级车将在下半年正式上市。

    接连不断的发布会背后，是奔驰在华销量的不断攀升。数据显示，今年前两个月，奔驰累计在华销量超过6.8万辆，同比增长达42.5%。在中国车市特别是豪华车市步入“新常态”的背景下，这样的增速足以让人眼红。

    实际上，在豪华品牌中型轿车的角逐中，奔驰C级的销量一直处于落后状态。但这一现象随着2014年全新一代C级的上市开始实现逆转。为了适应中国市场的需求，全新C级第一次进行了加长，并凭借大气华丽的外观和精致考究的内饰赢得了消费者的青睐。

    本次上市的全新奔驰C级轿跑车售价为38.28万～48.88万元，新车在延续“高颜值”的同时也加长了轴距。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售及市场营销的段建军表示：“轿跑车在奔驰的梦想座驾中一直扮演着十分重要的角色，全新C级轿跑车则是将优雅时尚和激情动感共冶一炉。”

    据了解，从全新一代C级开始，奔驰开始采用相似的家族化设计，所以全新C级轿跑车的外观被称为“小一号的S级轿跑车”绝不为过。前脸部分，新车基本与全新C级标准版保持一致，相似的大灯造型同样采用LED作为光源。不同的是，全新C级轿跑车的进气格栅采用了奔驰家族最新的钻石式中网设计，并配有单横幅及大尺寸LOGO，造型更加动感。

    车身尺寸是新车的一大亮点。全新C级轿跑车的长、宽、高分别达到了4708mm、1810mm、1401mm。与上一代车型相比，新车的车身长度和宽度分别增加了118mm和40mm，轴距更是加长了80mm。虽然是一款双门轿跑车，但新车的尺寸基本与全新C级标准版达到了一致水平，这使其拥有与后者近乎一样的宽裕腿部空间，提升了乘坐舒适性。

    为了最大化地强调新车的造型优势，奔驰在发布会中也表现出了品牌对时尚界的涉足。活动当晚，曾获得2015年“梅赛德斯-奔驰中国先锋设计师奖”的李筱为到场嘉宾带来其最新季作品的中国首秀。

    正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺所说，自1996年携手澳大利亚时装周以来，从柏林、纽约、米兰等国际顶级时装周，到斯德哥尔摩、阿姆斯特丹、莫斯科……奔驰参与并赞助了遍及全球数十个国家及地区的时装盛事。

    从2011年开始，奔驰全力支持独具特色的中国国际时装周，并通过设立先锋设计师奖全力培养中国时装设计师，帮助他们在国际舞台大放异彩，让中国优秀的设计师与国际大师同台竞技。

    “奔驰不断地在设计中突破求新，在传承经典的同时，融合创新元素与前卫的设计理念，旨在全面诠释三叉星徽的魅力。”倪恺表示。