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去年的广州车展上，DS 4S完成了惊艳的全球首秀。无论周围DS模特们脸上的神秘面具，还是时尚感十足的“走秀式”亮相，都不曾影响人们对DS 4S关注的目光。对于一向以“时尚前卫”自居的DS而言，第一款豪华运动两厢车自然令广大消费者十分期待。在竞争日趋激烈的紧凑型轿车市场，DS 4S如何将血管中流淌的“法式豪华”与中国特殊的审美观念相结合？大家都期待着答案。
随着全国媒体试驾活动在广东梅州落下帷幕，DS 4S也首次与中国消费者坦诚相见。在有着“世界客都”美誉的梅州，客家文化已经成为一张影响深远的名片。在中国传统文化的浩瀚长河中，客家文化向来是与众不同、别具一格却又举足轻重的存在。
虽然客家民系的迁徙历史已有两千多年，虽然先民们的脚步跨越了千山万水，但客家人却继承了最正统的古代汉族文化。时至今日，无论祖先崇拜、寻根意识还是富有中古雅韵的客家方言，客家文化都被全球华人尊为“古汉文化活化石”。
在这片奇特而丰富多彩的文化山水中，主张“特立先型”的DS 4S似乎找到了惺惺相惜的感觉。虽然“针对年轻消费者”渐渐成为市面上紧凑型两厢车的统一口号，但含着“法式豪华”这把金钥匙出生的DS总能带来意外惊喜。
在一脉相承的“DS之翼”家族式前脸设计风格下，DS 4S呈现出DS品牌一贯的优雅。与其他家族成员相比，DS 4S采用的延展扁平侧车窗布置提升侧面线条的立体感，以DS LED Vision技术打造出竞品中唯一全系标配的前后全LED灯组。再加上18寸运动姿态轮毂等诸多细节，DS 4S用创新精神将法式奢华风格展现得淋漓尽致。
相比对标车型，DS 4S的内饰则一如既往地体现出DS品牌充满时尚感的“法式豪华”。车内座椅和仪表台均由红色的全Nappa真皮包裹，再加上扶手等位置的高质感金属件，红黑双拼细节上的精湛处理营造出DS 4S定制般的独特驾乘感受。
如果说动力是否强劲是检验，操控是否顺畅是“小钢炮”成色的基本准则，那么DS 4S的表现足以让它挑战其他竞标车型。
DS 4S全系搭载THP涡轮增压直喷发动机，提供1.2T、1.6T和1.8T三种不同选择。其中，最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米的1.2T发动机拥有DVVT进排气门正时系统；最大功率150千瓦、最大扭矩280牛·米的1.8T发动机拥有VVT进气门可变正时系统，再加上拥有QuickShift极速换挡技术的第三代爱信六速手自一体变速器和智能启停系统，DS 4S的动力总成足以满足都市年轻人对于澎湃动力与节能环保的双重需求。
得益于DS悠久的赛车传统和现代量产车大赛累计的底盘调校经验，DS 4S的底盘和操控系统具备了卓越的运动基因。即便调到最为激烈的运动模式，操控反应依然十分迅速、稳定。
在试驾车上，尾灯与车身之间的缝隙仅为0.8mm，车门与车身之间的缝隙则仅有3.5mm。这样精雕细琢的细节得益于长安PSA基于世界理念打造的工厂，正因如此，DS 4S坚持按严苛的标准使用健康环保的车身材料。全车16处阻尼片均采用食品级材质，从根源处杜绝新车异味，成为一款“阻尼垫100%无沥青”的豪华两厢车。再加上对原材料、零件、整车等各个级别的全面控制，以及离子发生器系统的进一步净化，使驾乘者时刻能呼吸到清新洁净的空气。
此外，DS 4S配置了ESP动态稳定控制系统、车道偏离预警系统、坡道启动辅助系统、车内自动防眩目后视镜以及容积式智能防盗系统等安全装备，可谓“武装到牙齿”。
从DS 4S上，人们感受到的是长安谛艾仕的雄心万丈。无论是紧凑型两厢车所必须的外观、动力和操控性，还是内饰、车内空气质量和智能互联服务等加分项，DS 4S都做出了看得见、摸得着的更新和完善。这让我们看到了长安谛艾仕奋起直追的底气。
在跋山涉水的迁徙过程中，客家人在保留自身特质的基础上，同样融合了部分南方土著文化。而对于2012年才正式登陆中国的DS而言，如何从人见人爱的法国“国车”角色中转身，成为被中国消费者认可的“法式豪华车”，还需要更多产品为其正名。可以肯定的一点是，极富开拓精神的客家人，应当成为长安谛艾仕转身前进路上的范本。
中国青年报·中青在线记者 许亚杰
