实用又实惠的长安CX70还需要粉丝营销吗

    4月25日，长安汽车布局7座多功能车领域的战略车型——长安CX70在北京车展正式上市。新车推出搭载1.6L自然吸气发动机的共6款车型，均享受购置税减半政策，售价区间为6.89万～8.49万元。

    本次北京车展，长安旗下两款新车上市，与占尽风头的“车展第一发”CS95不同，CX70选在了主场馆W1和E1之间的地段，并且干脆避开了发布会扎堆儿的黄金上午，直接让大家午休后再来。避开人潮和高峰，CX70的低调背后有着怎样的预谋？原来是找了个宽敞的地界玩起了粉丝营销。

    长安汽车的粉丝互动营销，在业界由来已久，根植于多功能车用户群的“欧悦会”目前已经有30万人。而在本次北京车展公众日期间，长安斥巨资组织了全国各地粉丝组成的“千人看车团”到现场看车，场面着实火爆。

    究竟是怎样的一款车让粉丝们如此追捧，我们来一探究竟。

    既然是以“7座车”为切入点，大空间必定是刚需。2780mm的轴距，为“2+3+2”座椅布局提供了充分发挥的条件。前排头部空间1020mm，后排腿部空间954mm，身高1米8的驾驶员不会感到局促，腿长的女士也可以在后排保持优雅和舒适。而且CX70装备了多功能座椅，可实现第二排前后滑动，4/6前折，第三排座椅5/5独立翻折，在3810L的空间内，可以灵活变换出多种组合。

    坐在驾驶席内，中控台的设计也打破了人们对MPV简单死板的印象：11英寸触摸中控大屏，上端配以8英寸高清TFT中控触屏，下部则是集空调、音响、车辆功能三位一体的多点触区，旅途中单手掌控影音娱乐，方便又实用，所以无论是商用承载还是居家旅行，CX70都能满足。

    另外，1.6L的VVT发动机和5速手动变速器的匹配为CX70提供了强大的动力。86KW/6000rpm最大额定功率及最大扭矩150N·m，实现了车辆动力性、实用性和经济性上的最佳平衡。值得一提的是，CX70拥有的190mm同级最大离地间隙，不失运动风范。前麦弗逊独立悬架+后五连杆式半独立悬架的组合方式，滤震效果突出，行驶在野外的不规则路面同样能享受到轿车所拥有的舒适，带着全家人去野外露营，CX70可以轻松完成。

    在熙熙攘攘的车流中穿梭，关上车门那一刻却能感受到远离城市般的静谧。CX70以18项工艺打造的360°静音技术，也成为新车的一大亮点。这是源于CX70在变速箱和传动轴上添加了只有在豪华车上才有的德国原装进口挠性轴，大大降低了震动和异响，静音效果当下立现。

    无论是带着全家老少出行，还是承载着商务用途的物料，车身越大车子的安全越值得考察。长安CX70配备的全能主动安全系统，包括ESP、TCS、HBA、ABS+EBD、AYC、HHC、四轮碟刹等，让驾乘者的出行不再有“囧途”。特别是ESC车身电子稳定控制系统，可在转向时自动纠正驾驶错误，助力驾驶安全。

    除此之外，CX70还应用了长安最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统、定速巡航系统等高科技配置，迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的追求。倒车影像和右侧全景影像，直观显示车辆前、后、右侧的障碍物实时情况。在这样的价位区间里享受到智能科技带来的便捷与安全，绝对可以成为长安CX70征战沙场的撒手锏。