“傲”视群雄 雷诺借“东风”强势登场

    去年末播出的古装剧《芈月传》，将历史和家国情怀生动地结合在一起，讲述一段以秦国崛起为背景的春秋战国史。剧中的秦国从商朝开始就一直为诸侯强国，春秋初期却因为地理位置等原因，不受其他诸侯国的重视。后经商鞅变法，秦国国力与日俱强，逐渐恢复了往日的风采，最终称霸群雄。

    而在汽车界，也有一个类似“秦国”的汽车品牌，那就是雷诺。这个拥有着百年历史的法国汽车品牌，凭借着极具创造性的想法和领先时代的技术，为整个汽车的发展史作出了巨大的贡献。

    在近日举行的第十四届北京国际车展上，雷诺带着全新一代科雷傲闪亮登场。这个积淀一个多世纪的鼻祖级品牌与东风合作，乘着“东风”强势回归，欲在日渐成熟的中国汽车市场中，打造属于法国独有的浪漫和激情的汽车。

    百年历史积淀，打造工匠精神

    创立于1898年的雷诺汽车公司是今天的世界大型汽车集团之一，100多年以来，虽然雷诺汽车经历了非常曲折的发展历程，但是丝毫不影响其对汽车行业作出的巨大贡献。雷诺的发展史不仅仅是一部企业史，更是一部世界汽车的进化史。

    1898年，年仅21岁的路易·雷诺退伍，回到了巴黎。对机械制造充满浓厚兴趣的路易·雷诺将家里的三轮摩托车拆开，动手焊接成了世界上第一台装载直档变速器和万向轴的汽车——雷诺Type A型车。并驾驶着它成功开上了巴黎著名的蒙马特高地。随后路易·雷诺的两个哥哥马塞尔·雷诺和费尔南德·雷诺联手创建了雷诺公司。

    在欧洲人开始狂热地迷恋赛车后，速度成了汽车的首要指标。于是，精通机械的路易·雷诺又贡献了一项伟大的专利——涡轮增压器。1901年，雷诺赛车包揽了“巴黎——波尔多”比赛的前四名和“巴黎——柏林”赛事的前三名，并创造了当时时速超过每小时100公里的纪录。同年路易发明了第一台雷诺4缸发动机，最大功率达到了18kw。

    随后的十几年时间里，雷诺公司得到了高速发展，为汽车行业贡献了第一个可抽取式火花塞和可拆卸式车轮。也正是雷诺公司孜孜不倦的研究，让它在一战结束之后成为了法国第一大私人企业。

    好景不长，随着二战的爆发，为了取得战争的胜利，政府将雷诺收为国有，以支持军需和制造。期间，雷诺的发展速度慢了下来。不过二战后，雷诺克服重重困难，根据市场发展趋势，不断地进行恢复和调整。

    在上世纪80年代，雷诺创造性地推出了世界首台多功能车、现今MPV车的鼻祖——Espace。尽管这辆被称作“车轮上的起居室”的轿车在亮相伊始曾引起一片讶异之声，然而在经过几个月的试探性销售后，销量便开始一路突飞猛进。

    从1996年后，法国政府开始大量释出股份，使民股占有雷诺股份多数而由国营汽车公司转为民营汽车公司。转换身份的雷诺，并没有因为失去政府的靠山而萎靡不振，反而运用更大的自由权积极开拓市场，在1999年先后兼并韩国三星汽车公司和罗马尼亚达契亚汽车公司，并和日产汽车公司结为战略联盟，形成雷诺-日产汽车集团。2010年雷诺-日产联盟与戴姆勒建立战略伙伴关系，雷诺-日产戴姆勒联盟成为全球第三大汽车集团。

    虽然雷诺的发展不是一帆风顺，但是也正是在挫折和困难中不断的前行探索，成就了现在雷诺汽车豪华精致地外形和一丝不苟的工匠精神。新时期，雷诺将法国发挥的百年积淀和一路披荆斩棘形成的工匠精神巧妙结合，为世界的消费者呈现出凝结艺术和历史的雷诺汽车。

    “傲”视群雄

    全新科雷傲如何承载雷诺品质

    随着中国市场的逐渐发展和成熟，越来越多的车企选择在华设厂投产。而势必要“复兴辉煌”的雷诺毫不犹豫地做出了进军中国市场的计划。

    经过与东风汽车漫长的谈判，雷诺与东风于2013年末成立东风雷诺公司。并于今年上市了首款国产车型——东风雷诺科雷嘉。科雷嘉因其颇具特点的造型和较高的性价比而广受欢迎。此次车展，雷诺推出了全新一代科雷傲。

    从外观来看，全新一代科雷傲展现出雷诺全新家族设计语言，融合了SUV的硬朗粗犷和大型轿车的豪华精致。前脸独特的造型设计配上硬朗的车头，给人留下深刻的印象。横幅状的进气格栅让整车显得非常简洁和灵动，丝毫不拖沓。车身的线条非常流畅，并直接延伸至车尾，将法国汽车的浪漫典雅体现得淋漓尽致。再加上“P”字形的尾灯和镀铬排气尾喉，让人看到全新一代科雷傲就有种开车去征服草原沙漠的欲望。

    如果说精致的外表是一见钟情的基础，那么一辆车的内饰则是汽车的灵魂所在。正如雷诺汽车销售与市场营销执行副总裁蒂埃里·科什卡斯所说：“内饰的体验不仅仅是形式上的设计和材质上的使用和堆砌，它更影响着驾车人的心情和态度。”

    全新一代科雷傲作为首发旗舰，装备了雷诺高端智能四驱系统、ADAS驾驶辅助系统、R-Link2智能互联多媒体系统等一系列高端科技配置，完美诠释了雷诺品牌非同一般的激情与活力，将满足全球用户的期待和需求。“让汽车成为生活的一部分，成为互联网的终端，成为你的家庭成员。这就是我们的目标所在。”蒂埃里·科什卡斯说道。

    “全新一代科雷傲是一款里程碑式的产品，它代表着雷诺全系产品复兴的巅峰。我们选择在北京车展全球首发全新一代科雷傲，彰显了雷诺对中国市场的高度重视。”雷诺总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生表示,“汇集了强悍性能、创新技术、全新设计和精致内饰于一身的全新一代科雷傲，将掀开雷诺品牌历史的全新篇章。”

    作为雷诺SUV布局中的高端车型，全新一代科雷傲意义非凡。它将在雷诺全球产品攻势中扮演举足轻重的角色，助力其国际业务的进一步增长。与此同时，全新一代科雷傲将进一步完善东风雷诺的SUV产品布局，使之实现从小型、紧凑型到中型三大热门细分市场的全面覆盖。

    如果说第一款车型科雷嘉是代表着勇气的开山辟路的先导者，那么第二款科雷傲便是承载着梦想和决心的里程碑式车型，汇集了强悍性能、创新技术、全新设计和精致内饰于一身的全新一代科雷傲，将掀开雷诺品牌历史的全新篇章。

    品牌塑造和营销攻势并举，东风雷诺要成为领跑者

    一个没有文化精神支撑的产品，哪怕短时间的销量再好，也会很快消失在大众的视野当中。只有深化了品牌精神，并得到消费者的认可，才能延长产品的生命周期，达到事半功倍的效果。

    百年历史的雷诺自然深谙此道。激情，是雷诺百年永葆青春的秘诀。2015年初，雷诺公布全球品牌口号“Passion for Life”。

    如今，东风雷诺将这份激情带到中国。“中国的汽车消费年龄层要年轻于欧洲，因此激情和活力是打开中国市场所必备的。”

    针对中国消费者独特的情感诉求，东风雷诺推出了全新中文品牌口号——“激情生活，无处不在”，旨在鼓励人们将激情融入每一个生活瞬间，不惧挑战、勇往直前，让每一段人生经历都精彩充实。

    为了将这一鲜明的差异化品牌形象迅速传递给中国消费者，东风雷诺展开了一系列充满激情和活力的本土化品牌营销攻势：从年初赞助CCTV体坛风云人物年度评选到首款国产车型科雷嘉的上市，从冠名首届武汉马拉松到举行回归赛道的F1嘉年华，东风雷诺对于挑战和激情的传承已经从赛道延续到公路，再从公路传递至跑道……在很多人眼中，雷诺已经与“运动，潮流”这样的词语画上等号。

    同时，雷诺通过与科雷嘉代言人范冰冰的携手，为中国消费者带来激情生活的全新定义。

    虽然东风雷诺是中国汽车市场中最年轻的合资公司，但是“后来者”不一定是“落后者”。东风雷诺通过品牌塑造和营销攻势不断“吸粉”，赋予东风雷诺特殊的情怀和内涵，并得到了消费者们的认可。

    无论是科雷嘉还是科雷傲，他们都以雷诺百年传承的赛车运动基因为背书。科雷嘉凭借独有的赛车运动美学设计、欧系全能运动驾控和越级驾乘科技配置三大绝杀秘技，成为SUV市场现有格局的实力“挑战者”。而科雷傲则凭借对运动和激情独到的理解和出色的性能，成为未来SUV的“引领者”。