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2016年05月05日 星期四
中青在线

兼顾动力及环保 全新福克斯有一套

中国青年报·中青在线记者 钟天骐 《 中国青年报 》( 2016年05月05日   09 版)

    绿色环保与人们的生活息息相关,不论是环保部门,还是汽车厂商,都在寻求消费者对动力的需求与绿色环保之间的平衡。于去年7月上市的全新福特福克斯,首次引入两款EcoBoost涡轮增压直喷发动机,不仅标志着福克斯动力总成的更新换代,更让先进的涡轮增压技术触手可及,实现了消费者对强动力与低油耗的双重满足。

    EcoBoost发动机集涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时于一身;其中全新福特福克斯EcoBoost 125车型搭载的1.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机更是屡获国际大奖,连续两年被评为“沃德十佳发动机”,连续三年获得“国际年度发动机”大奖,当之无愧成为发动机界的“大明星”。

    全新福特福克斯EcoBoost 125车型搭载的1.0升EcoBoost发动机拥有92千瓦/6000转的最大功率,以及170牛·米/1500-4500转的最大扭矩。“升功率”代表着发动机的强化程度和技术先进性,它以“每一升排量所能发出的功率”来展示发动机的天赋,1.0升EcoBoost发动机就拥有这方面的性能。同时为良好的动力表现着想,消费者都希望扭矩峰值“来得早、走得晚”,1.0升EcoBoost发动机在这方面也展现了极强的实力。全油门状态下,发动机会切入Over Boost超增压模式,发动机最大扭矩达到200牛·米,持续时间为15秒。125的最大马力也让全新福特福克斯EcoBoost 125车型从起步开始就能保持旺盛的加速力,且这种加速绝不会“半途而废”。

    此外,全新福特福克斯EcoBoost 125车型在爆发强劲动力的同时,为看重燃油经济性的消费者带来惊喜。1.0升EcoBoost发动机与SelectShift  6速手自一体变速箱的匹配,使其综合工况油耗仅为5.6升/百公里;配合手动变速箱,更可实现低至5.2升/百公里的综合工况油耗。配合发动机自动启停、AGS进气格栅主动关闭系统、SRC电池智能充电系统和BMS环保智能电池管理系统,更好地提升燃油效率。

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