如何才能成为一个受大家欢迎、一直都不过气的明星?至今,人们都对刘德华、王菲、周杰伦这样的明星念念不忘。不是因为他们的单项成就有多高,而是因为这些明星在多个方面都有所建树。
在这个高速发展的社会,满足单一需求的很容易被淘汰,只有跨界和融合才是王道。在汽车行业,这个道理同样适用。作为一个拥有近百年历史的车企,马自达深谙此道。在北京车展期间,马自达推出了未来派跨界SUV——CX-4。该车将在一汽马自达生产,今年6月正式上市。
CX-4是全面采用创驰蓝天技术和魂动设计主题的最新车型,其超越SUV既有概念,拥有别具一格的“存在感”。从外形上来看,CX-4以“未来派轿跑SUV”为理念,在魂动设计主题特有的充满跃动感的造型基础上,通过强劲有力的抓地感与流畅的掀背式车顶造型,使其更有活力和运动感。此外,CX-4采用马自达标志的盾形进气格栅和向大灯两端延伸的翼展型的镀铬装饰件,将轿车和SUV的特点结合,进一步诠释了别具一格并极具存在感的跨界设计。
马自达将舒适感和实用性和谐地统一在CX-4上。对日常操作便利性的研究和推敲,实现了优秀的乘坐便利性和灵活方便的后备箱性能。相比于一般传统的SUV,CX-4舍掉了一部分比如上方的空间等传统设计。但与此同时,CX-4的座椅位置也向下调整,保障了驾驶人的空间。CX-4的离地间隙和大尺寸轮胎保留了SUV的特征,低重心车身带来的操控稳定性,实现了不受场景制约的“人马一体”驾乘和卓越的环保、安全性能。
“可以这样说,CX-4既保持了SUV的特征,具有突破性。通过‘舍’与‘得’,在使得整体非常均衡的同时,完成了跨界的目标。”马自达汽车株式会社产品部项目总监冈野直树表示。
除了大胆跨界外,CX-4身上的“中国味道”也非常浓厚。虽然CX-4的框架是针对全球的,但是在中国首发,足以看出马自达针对中国市场进行了专业的考虑和研究。
在中国,有六成左右的机动车都是红色的,因此CX-4选择了红色作为基本色,这样既能迎合中国消费者的口味,又能体现出CX-4的年轻和活力。而针对中国路况的复杂和变化性,CX-4的油门和刹车反应要比其他车迅速,方便驾驶者能够随心所欲地享受驾驶带来的乐趣。
“比起眼前的热点,马自达在开发产品时更看重未来汽车发展趋势。”冈野直树说,“如果只是因为SUV市场火爆,就单纯生产SUV,最多也只是锦上添花,我们要以CX-4为导向,颠覆SUV的发展。”
相信这款在北京车展上进行全球首发的CX-4,作为一款颠覆传统,玩转跨界的SUV新车,能够引领全新的潮流,开创一个新的细分市场。