梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车6月底上市

    今年北京车展的主题是“变革·创新”。当前，中国汽车产业正在快速进入互联网化、电动化、智能化的时代，新技术、新产业在与传统产业的不断融合中催生了一系列创新思维、创新模式和创新产品。

    作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰在2016年迎来了130年的生日。因此，在本届北京国际车展上，梅赛德斯-奔驰的展台可谓熠熠生辉。长轴距E级车4月24日全球首发、smart BRABUS全球首发、全新GLC运动SUV亚洲首秀、梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车及smart fortwo敞篷版亚洲首发……这家百年企业用创新和激情诠释着对未来的探索与追求。

    梅赛德斯-AMG C 63 S 轿跑车

    亚洲首发，6月底上市

    本届车展，梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车亚洲首发亮相。作为运动型的C级轿跑车，AMG C 63 S轿跑车在外观内饰的设计上更显运动风格。细节方面，我们可以看到新车前脸采用了“双刃式”散热器格栅设计，其上还有展示新车身份的AMG标识。

    新车车尾配备有纤巧而锐利的刀片式尾翼，排气系统由两组双镀铬排气管组成，与扩散器完美融合。此外，新车后备厢盖上的“C 63 S”标识表明了其不凡身份。

    在动力方面，梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车将会搭载高功率版4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为510马力，峰值扭矩为700牛·米。与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱，其AMG动态选挡驾驶模式比普通的奔驰车型多出一个“赛道（Race）”模式。

    悬架系统方面，梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车采用了带有可变阻尼的AMG行驶控制（RIDE CONTROL）运动型悬挂，可根据驾驶者需求对悬架进行三级调节。新车还配备了电子可锁止后轴差速器。

    “这款车型将于今年6月进入中国市场。”梅赛德斯-AMG有限公司市场营销负责人Eva Wiese在车展上表示。

    据Eva Wiese介绍，去年，在“AMG极致体验”活动中，梅赛德斯-AMG展出了AMG GT车型以及新生代紧凑车型。“今年，我们将继续开展这一活动，并带来更多引人注目的车型。同时，我们也会进一步扩大AMG GT推广活动的规模。中国是AMG非常重要的市场，我们将及时引入最新的车型。”Eva Wiese说。

    为了满足越来越多年轻消费者的需求，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG大中华区总监何睿思表示，在不久前举行的F1中国大奖赛上，梅赛德斯-AMG A 45冠军版正式亮相。这款车型为致敬梅赛德斯-AMG在F1赛事中所取得的成功而打造，全国限量发售50台。这款车型受到中国消费者的广泛认可，很多年轻人都非常感兴趣。“未来，我们也将努力为中国消费者带来更多惊喜。这款梅赛德斯-AMG A 45冠军版将在Mercedes me三里屯体验店展出。”

    全新长轴距E级车为中国消费者量身打造

    smart推出“吴亦凡特别版”

    若问北京车展期间倍受关注的中大型车，非全新长轴距E级车莫属。E级车一直以来是奔驰品牌的核心车型，各种炫目的驾驶辅助系统+长轴距、更豪华的座舱设计，无不体现了奔驰品牌对于国内市场的理解。

    与标准轴距E级车相比，长轴距版车型轴距加长了140mm；而与上代长轴距E级车相比，其轴距亦增加了65mm，达到了3079mm，车身整体长度则增加了39mm，达到5063mm。

    除了加长轴距之外，新车在后排座椅也设置了专为中国用户设计的电动可调节座椅靠背和舒适型头枕，后排中央触控屏还可让后排乘员更加方便地控制座椅加热、多媒体、后排遮阳帘、香氛、温度及氛围灯等功能。

    戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在发布会现场表示：“全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车象征着戴姆勒在本土化进程中又迈出了坚实的一步。全新长轴距E级在研发之初就考虑到中国消费者的需求和喜好，并针对中国市场进行专属设计。中国是E级车全球最大市场，我们相信，全新长轴距E级车能够全面满足中国消费者的需求，也必将为我们在中国市场的稳健发展贡献重要力量。”

    与此同时，smart品牌在车展上同样带来了多款新车，其中全新smart BRABUS家族进行了全球首秀，全新smart fortwo敞篷版进行了亚洲首秀。而全新smart forfour 4门4座车也在车展期间宣布正式上市，厂商建议零售价格为13.5万元至18.6万元人民币，给smart粉丝们带来了更多选择与乐趣。

    不仅如此，smart还与中国区新品牌大使吴亦凡携手带来拥有超高颜值的全新smart forfour 4门4座车吴亦凡特别版，厂商建议零售价175888元人民币。

    面向未来 持续引进新产品

    截至2015年，奔驰每年在华销量逐年递增。今年第一季度，奔驰以近105000辆的销售表现实现了约39%的同比增长。

    “未来，通过不断引进新产品并推出丰富的客户体验，我们有信心在中国市场取得长足的可持续发展。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺如此表示。

    130年来，奔驰开创了无数个世界第一：世界上第一辆汽车、第一辆四驱车，第一辆卡车，第一个空气悬挂，第一个安全车身，第一个碰撞测试，第一台ABS，第一台ESP，第一个安全气囊……每一次追求进步，每一次坚持不懈，都在引领着汽车的发展，引领着科技与未来。130年来奔驰汽车就是可靠而舒心的伴侣，陪伴着人们跟随心的方向，开往未知的道路。