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本报广州5月24日电（中国青年报·中青在线记者林洁）今天，中国南方航空公司向社会发布：设立人体捐献器官转运绿色通道，并承诺将设立24小时应急值班电话（95539）及现场柜台办理、转运保障机制。5月6日，国家卫计委等6部门联合下发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，要求建立人体捐献器官转运绿色通道。
民航目前是我国人体捐献器官跨区域、长距离转运的主要渠道。目前，我国已初步建立起人体器官捐献体系，但人体捐献器官大多采用由医务人员携带，通过民航、高铁及公路的运输方式转运，过程当中面临着很多不确定因素。
南航集团公司党组书记、股份公司总经理谭万庚透露，自去年出台《活体器官运输保障信息传递流程及相关部门职责》以后，截至目前，南航共成功保障人体捐献器官转运75起。其中，5月8日南航就启动紧急保障机制，联手相关单位率先开通空中“绿色通道”，成功保障1例心脏器官从杭州快速转运至武汉，全程仅用时2小时15分钟。这是六部门《通知》下发后，中国民航使用人体捐献器官转运绿色通道保障的第一例器官运输。
不过，全国人大代表、无锡市人民医院副院长陈静瑜认为，虽然这次南航已宣布建立人体捐献器官运输绿色通道，但他悬着的心还不能彻底落地，在他看来，这个关乎生死的绿色通道能够真正顺畅恐怕还需要一段时间。武汉协和医院心外科副教授、副主任医师陈澍解释，文件的下发，还需要有一个执行、磨合的过程，有很多相关部门，包括医护人员、民航、机场、空管各个部门，大家有一个协调、磨合、联动的过程，这样才能够把整个绿色通道衔接起来。
航空专家王亚男则表示，民航运输活体器官并非最佳方案，从长远看，通用航空的介入才是解决问题的最有效手段。民航是按照航班的时刻表来履行的，不可能每分钟都要航线上有航班在飞。但是器官转运从医学上讲，最好是1分钟都不耽误。这也是为什么在西方国家更多参与运输的都是通用航空公司，甚至是一些专业性非常高的通航企业。
据介绍，95539是南航24小时值班的人体捐献器官转运服务应急电话。旅客可通过95539应急电话提出航班运输信息和运输所需的证明材料（医院身份证明、介绍信、捐献器官无传染性证明）。
今天，来自南航、国家卫计委、民航管理部门、医疗院所等单位的代表还共同签署了《关于携手共建人体捐献器官转运绿色通道的倡议书》，倡议社会各界参与绿色通道建设，共同搭建起信息互通的协调机制和快速反应、特殊保障的合作模式，为器官转运开辟一条顺畅的“生命通道”。
