日前,“百公里最低4L”的荣威360“千公里一箱油”极限油耗挑战成绩,正式获得官方公证认证。这也是国内车企首次对油耗测试进行公证。
为直观体现车辆的燃油经济性,荣威360 1.5L在4月举行的“千公里一箱油”极限油耗挑战中,特邀公证人员对测试进行全程公证。以一箱油从上海开到天津,全程1137公里,百公里最低油耗仅4L。而近期,荣威360 20T以一箱油从北京开到上海,全程1268公里,百公里实测平均油耗更是低至3.9L,再度刷新之前的纪录。
超低油耗来源于上汽“蓝芯”高效动力科技。以荣威360 20T车型所搭载的1.4TGI发动机为例,其应用了行业领先的中置直喷技术,能更精准地控制油气混合,带来更加高效的燃烧、更低的油耗及排放。与之匹配的7速TST智能双离合变速器的燃油经济性,相比传统自动变速箱能提升10%。
基于此,荣威360 20T车型最大功率达到156马力,最大扭矩235牛·米,动力水平比肩主流合资2.0L车型;百公里最低油耗5.7L,全系车型百公里油耗也低至6L以内,兼顾了强劲动力与超低油耗。
此外,荣威360还通过优化造型设计来降低风阻对燃油的消耗。例如其降低车头的设计,既符合欧洲行人保护设计标准,又带来了更好的气动性能。荣威360整车风阻系数仅0.296,优于同级车型表现,能大幅降低行驶过程中,尤其是高速行驶中的燃油消耗。
荣威360基于“360度全方位高品质”的理念而开发,在智能科技配置、空间等诸多方面也拥有不俗实力,上市半年多销量已近5万辆。其中支持CarPlay的车型占总销量90%。
中国青年报·中青在线记者 钟天骐