名为Muni的巴士,是旧金山公共交通工具中最常见的一种。除了专职开车的司机,车上不设售票员,乘客自动投币或刷卡。我们到达旧金山的次日,每人买了一张公交3日不限次数的通票,之后数次乘坐Muni在这座城市穿梭,由此看到了许多在国内不常见到的情景。
在人多的站点,大家有秩序地排队上车,没有人抢座。车行途中,看到有老人和抱小孩子的乘客上车,距离最近的乘客会主动站起来让座。行动不便的老人在车即将到站时,会拉一下车上的提醒铃,示意司机这站有人下车,然后等车停稳,他们才会缓慢地起身下车。在他们迟缓的下车过程中,没有人表现出不耐烦,更没有人催促。
我们初来乍到,虽有地图在手,但对蛛网般密密麻麻的街道仍然搞不清楚。为图省事,我干脆开口问人,“这车是不是开往××街”成了常用的问句,大多数旧金山市民都会非常热情地回应我。记得第一次乘车问路时,问到的是一个华裔面孔的女子,她很客气地对我说:“再过几站就到了,到时我会提醒你的。”她还顺便告诉我,在我要去的市民中心附近,还有博物馆和市政厅值得一看。
有意思的是,有几次在我问路后,被问的乘客会反过来问我要去什么地方。最初还不太明白对方反问的目的,但后来我们明白了,对方是在帮我们寻找最佳换乘路线。有一次,被问的女士说她没去过我们要去的地方,对那边的路线不熟,竟然还连声道歉。
被我们问到最多的是司机。旧金山的司机各色人种都有,但都会耐心地回答乘客的问题,还能主动向乘客提供非常实用的帮助。印象最深的一次是在28路车上,我问黑人司机这趟车是不是通往金门大桥,司机说这是区间车,需要在金门公园下车后等下一班车才能到金门大桥。到了金门公园站,我们下车后茫然四顾。没想到的是,那位黑人司机大叔居然从车上跳了下来,带我们走了几十步,直到我们找到换乘的公交站亭,他才上车离去。那一刻,我对这位身穿制服、长相酷似好莱坞明星摩根·弗里曼的黑人司机心生敬意。
(作者简介:黎锦,上海人,专业英文翻译)
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黎锦