高性能车要在中国发力？

    在一段段令人血脉贲张的“漂移秀”结束之后，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺走上了舞台中央。

    “如今，中国市场正日趋成熟，消费者的多元化需求将进一步激发AMG品牌在中国的潜力。AMG将持续致力于为客户提供优质产品，并以此获得更多高性能汽车爱好者及个性化需求强烈的汽车爱好者的青睐。”倪恺表示。

    日前，全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车、C 63 S轿跑车在上海上市，售价分别为102.8万元和127.8万元。

    据了解，全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车采用经典的两门设计，在ARTICO皮革包覆的中控台上，碳纤维材质仪表盘与全新AMG三辐高性能运动型方向盘搭配。AMG C 63 S轿跑车更拥有AMG高性能座椅，赛车过程中，可以带来更低的坐姿和更好的贴合感。

    作为梅赛德斯-AMG C 63 DTM赛车的量产版车型，全新AMG C 63轿跑车可以实现350千瓦最大输出功率和仅4.0秒的百公里加速时间；而AMG C 63 S轿跑车的最大输出功率为375千瓦，零至百公里加速时间仅为3.9秒。

    在追求极限速度的同时，AMG也将车主安全放在了重要的位置，集多重主被动安全科技于一身。比如，限距控制系统可帮助驾驶者与前方车辆自动保持安全车距，而碰撞预防辅助系统又可最大限度预防追尾事故的发生，车道辅助组件则为驾驶者提供车辆盲点的视觉和声音警告等功能。

    “梅赛德斯-AMG的传奇始于赛道，在过去49年中，AMG在F1大奖赛、DTM德国房车大师赛、GT系列赛事等多项顶级赛事中，不断用出色的成绩证明着自己的实力。”梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛表示，“在过去两年中，AMG品牌在全球取得了销量上的显著增长，其中中国市场占据重要位置。未来，我们将带来更多新的产品，从而更好地满足那些内心热爱并渴望拥有高性能车的人们的需求。”

    活动当天，AMG品牌大使、两届F1世界冠军米卡·哈基宁与首届国际汽联GT世界杯冠军车手马洛·晏高也在赛场为高性能汽车爱好者进行专业指导，带给参赛选手们一次难忘的赛道体验。

    “目前，AMG新生代紧凑车型占全年销售总量超过43%。未来，AMG新生代紧凑车型也将是我们非常强劲的增长主力。针对这些客户，我们会让他们逐渐感受到AMG发动机的魅力以及卓越的品质。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司smart及AMG销售运营执行副总裁毛京波女士表示。