一周企事

    中国航发集团成立

    事件:8月28日，中国航空发动机集团有限公司在北京正式成立。公司将加快推进中国航空发动机产业自主创新发展，集中精力做强做优航空发动机主业。习近平作出重要指示强调，党中央作出组建中国航空发动机集团公司的决策，是从富国强军战略高度出发，对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。

    辣评:作为“现代工业皇冠上的明珠”，航空发动机的研究是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一，涉及气动热力学、燃烧学、传热学、结构力学、控制理论等众多领域，是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志，能带动相关产业的科研创新。作为一家军工类国企，中国航发集团今后将如何引领和带动国企科技创新、军民融合发展，这是摆在中国航发集团领导团队面前的重大课题。

    中国企业500强中有295家国企

    事件:8月27日，中国企业联合会、中国企业家协会发布2016中国企业500强排行榜，榜单中国有企业295家，民营企业205家；服务业企业157家，服务业营业收入占比上升至40.53%；制造业企业261家，制造业营业收入占比下降至39.17%，服务业营业收入占比首次超过制造业。国家电网公司以2.07万亿元的营业收入排名第一，中石油、中石化分列二三位。

    辣评:中国企业500强企业大多是行业的排头兵，拥有明显的资金优势、技术优势和规模优势，具有很强的资源整合和集成创新能力。500强榜单中服务业营收占比首次超过制造业，说明产业转型已初有效果。但相比民企，大多数榜单中排名靠前的国企仍处于传统制造业中，且亏损情况较为明显，这说明很多国企还是大而不强，经营活力不足，要转变这种局面，科技创新、混合所有制改革等国企改革措施仍需持续推动贯彻。

    国企可设立或参股创投企业和母基金

    事件:9月1日，国务院常务会议确定促进创业投资发展的政策措施，通过丰富创投主体和模式、发挥股权交易场所功能、支持国企设立或参股创投企业和母基金等多种方式，增加各界社会资本对创投的投入，助力实体经济发展。

    辣评:国企参与对创投企业的投资，各地早已有探索实践的案例。国务院明确在创投企业中试点混合所有制，这对国企来说既有好处也是更大的挑战。一方面，国企拿出一部分沉淀资金，在创投企业中试点混合所有制，可以促使更多优质、高成长的公司出现；另一方面，创投本身是失败率很高的领域，参与其中非常考验国企的投资能力。这些特点要求参与创投的国企必须建立好容错机制，避免“国有资产流失”，同时强化对投资的内部监督，建立一支高效、务实、专业的投资团队，保证投资的科学准确性。

    韩国最大航运公司韩进海运申请破产

    事件:世界排名第七、韩国最大的航运公司韩进海运向首尔中央地方法院申请法定管理（指对濒临倒闭的企业，由法院指定第三方管理）。截至去年年底，韩进海运债务超过6.6万亿韩元（约合人民币392亿元），负债与股东权益比率将近850%。韩媒称，这将是全球航运业有史以来最大的破产案。

    辣评:韩进海运的破产其实是当前国际贸易萎缩的一个缩影。我国的航运贸易企业招商局集团与中国外运长航等已经通过合并等办法应对这一困境，但形成国内“巨无霸”并不意味着能扛过这段“苦日子”，对中国外运长航集团这类外贸航运国企而言，更大的考验是如何提质增效，以更加现代化的物流方式降低成本，并且保证质量，从而与国际航运巨头实现同台竞争。

    银行业辉煌不再上半年3.5万人“逃离”

    事件:据上市银行2016年中报披露，除利润增速个位数、不良资产继续攀升和经营情况恶化，多家银行呈现一个新的迹象：员工薪酬支出减少，曾经的高收入行业陷入降薪潮。数据显示，16家A股上市银行中有10家银行出现员工人数减少，上半年银行员工变动人数达3.5万人。引发银行员工下降的原因主要有四方面：薪酬下降，员工跳槽谋求更好发展；银行减少控制管理成本；电子渠道替代率上升，银行员工自然减少；自然退休人员增加。

    辣评:坐吃利差的模式已经难以为继，躺着挣钱的好日子一去不复返。在实体经济下行的背景下，以国有银行为主力的银行业该怎么留住人，维持继续增长？人才“逃离”实际上反映了当下银行业急需转变经营方式和方向。银行业今后应该更加注重对中小企业、民营企业的金融支持，在前沿科技、新经济等领域帮助有创新活力的企业寻找更多机会。

    （中国青年报·中青在线记者 王林）