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具有浓郁法国风情的背景墙在灯光的照射下忽明忽暗。伴随着DJ有节奏地打碟，优雅动感的音乐在耳边回荡。身着靓丽时装的女模特们摇曳生姿，衣着整齐的服务生则穿梭在人群中，微笑着将五星级酒店精致可口的茶歇送到每个人面前——如果说这是在法国某个城市举行的庆典，相信有很多人都会深信不疑。
这场好似巴黎时尚秀场的表演实际上是DS在成都车展的新闻发布会的一部分。作为一个来自于时尚之都巴黎的新世代豪华汽车品牌，从这场与众不同的新闻发布会上，就能显示DS始终坚持的“前卫·巴黎”的理念和“从不走别人的路”的精神。
9月2日，在成都车展上，DS品牌带来了包括DS 4S、DS 5、DS 6、DS 5LS在内的全部重点车型，并展出了征战Formula E的纯电动赛车DSV-01和经典老爷车DS 21。之所以如此大张旗鼓，是因为对于DS品牌而言，这届成都车展的意义特殊。因为今年6月28日恰逢DS品牌车来华4周年，成都车展则是DS开启又一个战略周年之后的首届大型车展。
于是在这样的一个节点上，DS拿出所有的重点车型，将入华四年的“成绩单”整整齐齐地摆出来，等待着自己，也等待着大家的打分。因为DS深知，当人们在谈论DS时，大家谈论的正是一个古典豪车品牌的坚持和改变。
1995年的巴黎车展上，雪铁龙DS的出现被当时的许多媒体称为“轰动事件”。取自法语“deesse”(女神)一词的DS也如它的名字一样，用天马行空般的外表和出色的性能征服了所有人。其车身设计被称为“空气动力学未来派”和“创新技术派”。艺术家罗兰巴特评价：“它仿佛是从天上掉下来的一样”。
除了基于未来感的设计概念令人瞩目外，DS所采用的众多创新技术同样吸引人的眼球。其研发的高压式的气液联动式悬挂系统，取消了传统的弹簧设计，减少了行驶中所产生的震动感，提高所生产车型的舒适性与稳定性。诸如劳斯莱斯这样的品牌均采用了该设计。
比起之前的辉煌历史，DS在华的发展则不是那么顺利。由于DS在2012年才登陆中国市场，比许多豪车品牌晚了好几年，这样DS在打开市场和提升知名度上遇到了很多困难。为了尽快扩大市场比重，提升品牌影响力，DS携手长安PS在华迅速布局，在2013年至2014年推出了DS 5、DS 5LS、DS 6三款国产车型，镇守不同的细分市场。今年北京车展，DS品牌第四款国产车型DS 4S上市，填补了DS在两厢车细分市场的空白。至此，DS也初步完成了品牌在国内产品的基本布局。
在一些人看来，国外品牌一旦国产化，就意味着该品牌品质的下降。但是这个理论不适用于血液里都流淌着“前卫与时尚”气息的DS品牌。而这份时尚和前卫，也是DS最重要的财富。正如长安PSA DS品牌总经理普华杰所言：“最能区隔DS品牌与其他所有豪华品牌的一点是，DS是唯一一个来自于法国的豪华品牌。60年以来，DS一直都在诠释前卫的概念，从我们的设计、工艺、科技都体现了DS品牌的精湛技艺和前卫时尚。”
而这份前卫和时尚，不仅从发布会的创意上，更从每一台DS车型上都能得出。无论是采用碳纤维风格和赛车式方向盘装饰的DS 4S，还是车身多处镀铬、霸气威武的DS 4，DS品牌深知，随着年轻一代成为购车主力军，他们不仅只关注作为一辆汽车本身的机械动能，更让他们关注的需求是客户体验。而DS品牌恰好能提供非常独树一帜的客户体验。这份自信，正是源自每一款DS车都拥有的前卫和时尚。
如果说坚守这份时尚实属不易的话，那么DS敢于改变的胆识更加难能可贵。
随着DS第一代产品的全部上市，在未来的第二阶段中，DS将根据中国市场的变化和需求，在未来五年内推出6款对应不同受众的新车，且DS每款车型都会增加新能源的款式。而面对有所起伏的销量，长安PSA销售分公司总经理周江表示：“我们不怕改变。因为只有不断地去与市场、与消费者接触，并不断地反馈调整，才能让DS品牌从品牌力、产品力、渠道、创新等方面回到最佳的状态。”
“为了能够更好并以最快的速度研究中国消费者的需求，并且在我们未来的产品和发展策略上面进行研究和发展，我们在中国设立了DS品牌研发中心，这也是非常重要的一步。”普华杰说道。在未来，DS还将不断提升产品和服务质量，将更多更好的产品与服务带给全国的消费者。相信在积极的调整和宝贵的坚持下，DS品牌能够将古典法式豪车的美完全绽放出来。
张真齐
