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上一篇9月2日，第十九届成都汽车国际展览会在成都世纪城新国际会展中心拉开帷幕。由瑞虎7领衔的“奇瑞军团”成为展会期间众人瞩目的焦点。在占地1040平方米的奇瑞展区内，奇瑞以“精彩无限，领跑未来”为主题，携旗下艾瑞泽、瑞虎两大系列以及新能源车型奇瑞EQ等共14款车型重磅登场，全面展示战略2.0时代的最新成果，吸引了全场媒体和消费者的目光。
瑞虎7“星光”闪耀 整车性能“超越合资”
在星光熠熠的奇瑞参展阵容里，即将正式上市的瑞虎7，堪称人气最高的明星车型。“未上市先火”的节奏，让许多钟情瑞虎家族产品的消费者对瑞虎7“望眼欲穿”，不少权威汽车媒体也纷纷评价瑞虎7是奇瑞“史上最好的中国 SUV”，毫不吝啬地为其产品性能和品质点赞。
作为一款“自主领先，超越合资”的SUV，瑞虎7的整车性能在同级竞品车型中具有领先优势，造型方面也体现出未来派的前瞻设计风格。瑞虎7的造型设计，承袭自2012年发布的奇瑞TX概念车。这款概念车当年曾在日内瓦车展上与宝马5系一起荣获欧洲“Auto?汽车设计大会”评选出的“2012最佳汽车设计大奖”。瑞虎7是按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言，继承了TX概念车的设计元素，展现极具未来感的前瞻美学，进入自主品牌原创设计的新境界。
除了颜值抢眼，瑞虎7在动力、操控等性能“内涵”方面同样表现出色。瑞虎7是 奇瑞顶尖的国际化团队——CTCS融合了奇瑞捷豹陆虎、观致的研发理念和流程打造的第一款专业SUV平台——TIX平台，在外观、配置、科技、操控等方面都有着优于同级的表现，在产品品质方面甚至超越一众合资品牌，性能实力也达到了自主领先的水平。
瑞虎7共推出1.5T+ 6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三款动力总成，动力输出持久、迅猛，百公里综合油耗仅为6.3L，在自主甚至合资同级车型中都具有一定优势。瑞虎7后续还将推出插电式混合动力车型，进一步丰富消费者的购车选择。凭借实力超群的市场竞争力，瑞虎7很有可能继艾瑞泽5之后成为又一个爆款车型。
主力车型持续发力 2.0产品赢得认可
对奇瑞来说，2016年无疑是产品“大年”，主力车型持续发力，新推出的战略2.0产品也渐渐获得市场认可。今年前7个月，奇瑞集团累计实现销量311887辆，同比增长7.8%。首款2.0产品艾瑞泽5，单月销量连续4个月破万，是为数不多的自主品牌轿车成功的典范。
为奇瑞贡献销量的另一款“功勋”车型瑞虎3，在今年5月份焕新升级为新瑞虎3。新车在外观细节上进行了调整，整车视觉感官更加高级；主要配置也全面升级，例如全系标配定速巡航，在同级别车型有明显优势。目前，“艾瑞泽”和“瑞虎”两大系列产品已经占据奇瑞销量的80%，产品结构进一步优化。
除了已经上市的艾瑞泽5和即将上市的瑞虎7，奇瑞还展出了今年将推出的全新跨界SUV——瑞虎3X。从目前曝光的信息来看，瑞虎3X在造型方面同样采用了HDS灵性动感水流车身设计风格，雕琢出精致流体美学外观造型，风阻系数低至0.33，更凭借系列前沿时尚元素，营造出新潮动感的神韵。这三款产品将构成奇瑞2.0产品家族的首发阵容。
此次成都车展，奇瑞还派出了热销车型EQ作为新能源车型参展代表。奇瑞EQ纯电动车拥有高比能量的三元电池技术、高比功率永磁同步电机、T-BOX智能化系统三大核心优势，具有动力强，续航里程长、安全性高的特点，自2014年上市以来，累计销量位居国内纯电动轿车前列。
今年年初，奇瑞正式发布了“技术2.0、品质2.0、国际化2.0”三大升级规划，全面进入战略2.0时代。在这样的战略指导思想下，奇瑞首先攻克自主品牌在轿车市场的难关，以艾瑞泽5的成功宣告2.0时代首战告捷。接下来，奇瑞将在自主品牌火热的SUV市场重磅出击。借助此次成都国际车展，瑞虎7、瑞虎3X等全新产品也将为更多消费者所熟知。这些新产品入市销售后，更有望迅速推动奇瑞销量迈上一个新台阶。
