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2016年12月29日 星期四
中青在线

怀着“空杯精神”的德国宝沃能否轻装上阵

程鸿鹤  来源:中国青年报  ( 2016年12月29日   T09 版)

    “实际上,德国宝沃从回归到现在时间还不到一年,真正上市也只有半年的时间。身为一个后到的品牌,我们始终保持着空杯精神和创新理念,继续为大家提供一个德系车最好的选择。”宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭如是说。

    近日,由中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典在北京举办。通过读者网友投票、青年群体问卷调查以及评委会专家打分等环节,德国宝沃荣获“2016年度创新贡献奖”。在盛典上,陈威旭就宝沃汽车的品牌历史、产品特点、营销方式以及未来发展规划做了详细阐述。

    演讲中,陈威旭所提到的“空杯精神”给观众留下了深刻印象。值得一提的是,一代功夫之王李小龙也是“空杯精神”的推崇者。秉持着“空杯精神”,李小龙将所积累的击剑、拳击以及咏春拳的招式加以升华,其创立的截拳道集众家所长又不拘泥于传统的一招一式,以“精简直接非传统”的特点在世界武坛上独树一帜。“清空你的杯子,方能再行注满,空无以求全”,“空杯精神”所代表的,其实是一种虚怀若谷的谦虚态度,也是一种挑战自我的永不满足。

    从今年4月北京车展上宝沃的首款产品—“智联宽体SUV”BX7首发,到7月正式开始销售,再到如今2万多台车的正式交付,3万台订单等待生产,宝沃在竞争激烈的国内SUV市场上黑马姿态初显。在陈威旭看来,宝沃良好的销售成绩既离不开宝沃品牌所承载的厚重历史,也离不开品牌新生后被注入的“空杯精神”和创新理念。

    “宝沃源自于1919年,这个品牌在德国可以说是家喻户晓。”谈起宝沃的历史,陈威旭如数家珍,“宝沃的创始人卡尔·宝沃本身是一个天才。称其为天才,是因为他既是一个工程师,又是一个设计师,本身还是一个企业家。他毕生很多的创作发明在车坛里都成为了里程碑。”

    正如陈威旭所言,德国宝沃是一家拥有深厚历史底蕴的传奇汽车品牌。据陈威旭介绍,在1961年以前,宝沃共有超过100万辆汽车下线,领先奔驰、宝马等品牌,率先进入了百万俱乐部,是德国豪华品牌中名副其实的销量之王。同时,宝沃以其革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商,并打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。

    此外,宝沃品牌还积极投身赛车领域。INKA、Hansa1500RS等经典车型在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等取得过骄人成绩,共计打破51项赛事纪录,与保时捷并称“赛道双雄”。

    “宝沃的深厚历史所带来的品牌影响力,使我们在面对其他汽车品牌时,能够建立区隔,形成竞争优势。”在接受媒体采访时,陈威旭曾表示,“对德国宝沃汽车而言,品牌传承是我们最宝贵的财富。”

    作为一个传统的德国品牌,如何深入了解中国消费者,匹配中国客户的需求成为了宝沃品牌回归并进入中国市场的第一道坎。对此问题,陈威旭直言:“德国产品的优势在于它的优良工艺和模组化的产品组合,但德国车并不一定完美。宝沃的产品战略,就是要满足中国青睐德系消费者未被满足的产品需求。”

    在陈威旭看来,传统德系车的不完美之处在于:第一,造型上易陷于“俄罗斯套娃”的魔咒,过于单一;第二,“柴油门之后”,急需新能源的解决方案;第三,德系车需要更加先进的智能互联科技,要变得“更加聪明”。而宝沃全新推出的BX7,正是为解决这样的市场痛点而打造。

    据介绍,BX7基于全新BSP平台设计,继承了德国车的优良品质。同时,BX7搭载2.0L涡轮增压直喷发动机,包括四驱、前驱两种驱动模式,2.8T车型拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩,配合爱信6速手自一体变速箱,集舒适性、运动性与经济性于一体。值得一提的是,BX7的宽度达到了1911mm,得益于这样的宽体设计,5座、6座和7座的搭配在BX7上都可以实现。

    “在布局上,宝沃不仅在市场方面做到了全球布局,在工厂以及研发上也做到了全球布局。”陈威旭透露,“在中国,宝沃打造了宝沃北京密云工厂,包含了全世界第一个单线可以生产八车的一个德国工业4.0的生产线。同时,两个月前,我们宣布要在德国不莱梅建造一个工厂,主要生产新能源的车型。”

    在生态模式方面,陈威旭表示:“我们想做到的就是以大数据为工具,以资源链合,实现人、车、生活无缝的连接。”据介绍,宝沃以德国的工程为中心,驱动消费链和产业链,并通过整合其大数据平台——宝沃云和地面车联网——B-LINK,达到以客户为中心B2C2B。

    “服务里面,当大家还在谈决战第四屏的时候,我们已经决战第九屏了。前面三屏是显示器、手机、电视,现在第四屏是车机。在第四屏之上,宝沃要通过‘九屏一云’,探索如何升级用户体验,寻找到更多与用户交流的触点。”陈威旭说。

    在成都车展期间,宝沃发布了其全新的“九屏一云”服务平台(Screen9 service platform)。据介绍,宝沃将建立以用户为核心,以大数据为基础,“九屏”为载体的服务平台,为用户实现全生命周期车生活体验,提供未来汽车生活的智能服务。以车间为例,在九屏一云的平台下,宝沃的车间将变得更加透明。一个车子换了一个零件都有录影存证,重点节点有摄象头,车主登陆ID后可以甚至可以看到每一个工位的生产情况。

    B(宝沃品牌)、G(德国工程)、W(全球制造)。从BORGWARD的品牌英文名中抽出三个字母,便可以概括宝沃的全球战略。从产品到布局,从营销到生态,宝沃的基础牢固,打法清晰。值得肯定的是,重生后的宝沃并没有躺在历史的荣誉簿上,而是怀着“空杯精神”,轻装上阵。

程鸿鹤 来源:中国青年报 ( 2016年12月29日 T09 版)

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