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上一篇临近年关，汽车市场仿佛又迎来了一波小小的热潮。11月已过，企业纷纷张榜公布“金九银十”之后的销量成绩单。日前，长安汽车发布了最新的产销快报，据数据显示：今年1~11月，长安汽车累计生产汽车2761484辆，同比增长10.94%；销售汽车2784738辆，同比增长近10%。这两个数字均超出了年初制定的产量增长6.06%、销量增长6.25%的目标。
其中，长安汽车的中国品牌11月共8款车月销超过万辆，其中包含4款SUV、两款轿车和两款MPV产品，销量达到12.44万辆。今年前11个月累计销量1168409辆，同比增长26%。在长安汽车前11月总销量中，长安品牌销售57万辆，同比增长10%。
值得一提的是，长安中国品牌11月共8款车月销超过万辆大关，其中包含4款SUV、两款轿车和两款MPV产品。自今年9月份7款车型销量过万以来，长安汽车自主品牌又多了一员猛将加入万级俱乐部。在保证其他车型销量稳定的同时新增一款车型月销过万，这对长安汽车来说，实为一次不小的突破。
从车型来看，在SUV领域：长安CS75、CS35、CS15以及CX704款SUV产品月销均过万。
作为中国SUV车市中的一匹黑马，长安主力SUV车型CS75继续表现出上涨态势，11月销量21978辆，同比微增5.6%，年度累计销售189197辆。自1.5T车型上市之后，CS75销量逐步攀升，已连续销量过两万，也是目前长安中国品牌旗下销量最好的车型。有评论称，虽然同级别SUV产品市场表现不弱，但对长安CS75冲击不大。
CS75的1.5T车型凭借良好的动力性能，与出色的底盘调校赢得了不少注重驾驶感受的消费者青睐，发动机与变速箱匹配的流畅感受，让驾驶者觉得舒适、好开。并且在配置尤其是安全配置方面CS75具有相当明显的优势，性价比很高。通过逐步完善产品线，CS75目前已经拥有了1.5T、1.8T、2.0L等多种动力组合的丰富选择，凭借着不错的产品力和口碑，已经在细分市场站稳了脚跟。
CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，也是长安汽车最早推出的SUV车型，与CS75一样是SUV细分市场的常青树之一。拥有运动、干练，时尚又具有科技感的造型，加之强劲的动力，自2012年面市以来，CS35销售成绩一直很稳定。11月售出13092辆，本年度累计161147辆，高于去年同期水平。
作为长安SUV家族的小兄弟，CS15是长安汽车专门为青年一族准备的一款小型SUV。凭借灵动犀利的外观、丰富的配置和精准的市场定位，CS15一经推出销量就不断上涨，11月销售10430辆，年度累计67604辆。
对于“小幺”CS15来说，本月成绩达到了上市后的历史最高点，销量首次突破万辆大关，达到10430辆，可喜可贺。尤其伴随着CS15的DCT车型上市，CS15的销量呈现出了持续上扬的趋势，毕竟目前随着消费群体的年轻化，自动挡车型越来越受欢迎。
被业界称为10万元以内7座硬派SUV车型的CX70，上市后销量持续走高，源自于MPV的底盘构架、7座SUV车型的外观设计以及低廉的价格使得该款车型迅速成为三四城市“宜商宜家”的首选，CX7011月销量10125辆，年度累计70597辆。
CX70自从上市以后，很快便突破万辆大关，并且销量一直很稳定。随着同细分市场的竞争对手越来越多，CX70始终保持着良好的销售态势。未来如果增加自动挡车型或许还会有更大的销量提升空间。
除了在SUV战场上4员大将的优秀表现，在轿车细分市场，以逸动、悦翔两大车系为代表的长安自主品牌轿也同样保持月销过万的水平。
逸动车型是长安汽车全球研发团队精心打造的具有国际化水平的全球战略车型，历经4年的市场洗礼赢得了很多消费者的青睐，随着品牌的不断提升，含XT车型在内，长安逸动11月销量10571辆，年度累计146271辆。
对于长安逸动来说，近日上市的新逸动6AT可谓锦上添花，再加一把柴。
12月19日，长安汽车第300万辆下线暨新逸动6AT上市在长安汽车研究总院举行。第300万辆的下线标志着长安汽车正式跻身“300万辆俱乐部”，成为长安汽车发展过程中一个重要的里程碑。
此次上市的新逸动6AT将为长安汽车销量带来更大的贡献。新逸动6AT携手国际著名供应商，首次将中国品牌第一款自然吸气GDI缸内直喷发动机与爱信新一代6AT变速器完美匹配，倾力打造中国市场更具技术含量的A级车。此外，新逸动6AT还是中国市场同级车型中首款搭载APA自动泊车辅助功能的车型，可实现自动识别车位、控制车辆转向、侧方位与垂直泊车，并且增加了侧边保护、侧方位自动泊出等功能，提前演绎未来科技潮流，开创紧凑级轿车新格局。新逸动售价8.99万~10.39万元，新逸动XT售价9.29万~10.39万元。
如此有诚意的产品升级和定价，相信新逸动6AT的上市一定也会有不俗的表现。
长安轿车的悦翔系列主打性价比且价格相对低廉，以收入受限的刚需用车家庭为主。悦翔V7的全新上市使得悦翔系列摆脱廉价车型的标签，以全新的姿态迎战市场。11月份悦翔系列销售10263辆，年度累计98262辆。
有分析人士称，长安悦翔年底有望突破10万辆。长安也在今年推出了悦翔V7 的1.0TGDI版本车型，竞争力和市场表现力都值得期待。
在MPV车型领域，长安自主品牌11月的表现也很不错，两款主力车型欧诺和欧尚均实现月销破万。其中，欧诺车型共售出10550辆，今年1~11月销量已突破14万辆，月均销量超过万辆大关。作为后起之秀欧尚11月销量为10447辆，年度累计售出108129辆。
在刚刚过去的11月，长安旗下有8款车型销量过万，成绩相当喜人。作为昔日中国品牌的老大，前11个月总销量保持着绝对的领先地位。在未来，长安CS95、CS55、CS85、CV50等新车型将相继上市，保持中国品牌乘用车老大的位置，新车的市场表现相当重要。
在2016年即将结束的时候，长安汽车实现了年产300万辆的突破，其中自主品牌占比接近60%，同时，长安品牌汽车也成为300万俱乐部中首家自主品牌汽车占比超过50%汽车集团。
近年来，长安汽车一直在不断缔造销量神话，2015年长安汽车成为首个中国品牌乘用车年销破百万的车企之后，今年更是提前两月破百万，连续创造了中国品牌乘用车销量新高度。
得益于长安汽车雄厚的研发背景和实力，长安汽车第300万辆下线暨新逸动6AT上市是长安汽车多年坚持品质至上，不断加大自主创新研发投入，严把品质关的结果。这不仅是长安汽车的一次成功突围，也是中国品牌汽车制造产业的成功突围，增强了中国汽车品牌崛起的信心。2016年，长安汽车预计销售305万辆；2017年，长安汽车计划销售汽车310万辆。究竟能否完成既定目标，我们拭目以待。
