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2017年04月13日 星期四
中青在线

宋DM、宋EV300上市“定档”4·17

比亚迪新能源家族整装待发

  来源:中国青年报  ( 2017年04月13日   T01 版)

    比亚迪宋盖世版自上市以来,凭借辨识度极高的外观设计、过硬的产品实力和经济便利的使用优势,迅速在竞争激烈的SUV市场上占据了一席之地。比亚迪宋盖世版取得口碑与销量的双丰收,这也让宋DM及宋EV300的上市备受期待。

    作为新能源汽车销量连续两年全球领先,并创下了销量纪录的行业领导者,比亚迪自然不会错过旗下最火爆SUV的新能源车型。近日,比亚迪透露,宋DM及宋EV300将于4月17日比亚迪品牌盛典正式上市。得益于比亚迪对电池、电机、电控三电核心技术的掌握,“出身名门”的宋DM及宋EV300还没上市就几乎已经奠定主流。当然,这两款重磅车型的加盟也使得“宋”家族更强大,“宋”也将成为全球首款“全擎全动力”平台车型。

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    不负等待 542科技铸就高性能SUV

    去年年底,宋DM曾被多家媒体授予“年度新能源车”大奖。在业内人士看来,宋盖世版的良好口碑和比亚迪“542”科技(百公里加速5秒以内、全时电四驱,百公里综合油耗2L以下)的强力加持,是宋DM备受关注的主要原因。

    全时电四驱是宋DM的核心优势。据了解,宋DM的动力性能具有三擎动力、高效节能和极速响应等三大特点。得益于1.5TI涡轮增压、缸内直喷发动机与高转速大功率前、后驱动电机三种动力的结合,混合动力模式下的宋DM可输出333千瓦的总功率,740牛·米的总扭矩,这相当于一台5.5升排量燃油车的动力输出。

    与三擎动力相匹配的,是宋DM低至4.9秒的百公里加速,这一成绩完全可以与百万级豪华SUV相媲美。除了在加速性能上遥遥领先其他同级竞品,宋DM还拥有超低油耗的绝对优势。据了解,综合工况下宋DM百公里油耗仅为2L,燃油经济性得到明显提升。

    值得一提的是,宋DM此次搭载的全时电四驱技术不仅重新定义了加速性能和低油耗,在安全方面也取得了重大突破。与传统的机械控制相比,采用电控的宋DM响应速度提升了10倍,从200毫秒缩短为20毫秒,可有效避免车辆失控,重新定义了汽车安全。

    火力全开 打造专业级主流纯电SUV

    除了宋DM之外,在4月17日当天,另一款焦点产品宋EV300也将同步上市。作为一款专业级纯电动SUV,宋EV300不仅拥有高颜值,还囊括了多项历经市场检验的成熟科技。例如300公里超长续航、8.9秒百公里加速、1.2小时快速充电、Carpad多媒体智能互联系统、移动电站技术、遥控驾驶……完全颠覆了消费者对SUV的固有印象。据了解,目前宋EV300已经到店并开始接受预订,补贴后预售价为20万元。有业内人士指出,对于践行低碳生活的环保先锋人士来说,宋EV300是很不错的选择。

    毫无疑问的是,宋DM及宋EV300的上市后将与宋盖世版形成家族合力,共同冲击竞争激烈的中级SUV市场。同时,“宋”也将成为比亚迪旗下首个拥有燃油、纯电及双模三种动力的“全擎SUV”,这或许意味着比亚迪王朝系列最强产品家族即将诞生。

    高颜值真7座?比亚迪“宋”家族新车曝光

    日前,有迪粉曝光了一组疑似比亚迪“宋”家族新车型的图片,引发了众多媒体和网友的关注和热议。不久后,高清前脸及侧面设计图再次曝出,这款备受期待的新车型终于露出“庐山真面目”。

    有媒体报道,世界著名设计师、前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后,开始领导比亚迪设计团队将新的设计理念和设计语言陆续融入后续产品中,并将逐步形成比亚迪特有的造型语言和统一的风格。

    从最新曝光的图片可以看出,这款比亚迪“宋”家族新车的前脸造型颠覆意味十足,显然是采用了全新的设计语言。大嘴造型简洁时尚,LED前大灯熠熠生辉,大灯的镀铬亮饰条与前格栅相连。该车不仅风格独特、个性鲜明,也展现出比亚迪车型新的设计趋势。

    据相关人士透露,“宋”家族全新车型是一台采用“2+3+2”式座位布局的7座车,底盘由德国奔驰专家亲自参与调校。作为一款具有全新设计理念、致力于满足全家需求的新车型,“宋”家族全新车型将于上海车展全球首发。

    有人说,当中国汽车市场在经过黄金期的高速增长后,已经进入到一个以个性化为特征的竞争时代。无论是“宋”家族全新车型突破传统的外观设计,还是“大7座”的市场定位,都展现出了比亚迪打破常规、蓬勃向上的新形象。

    比亚迪紧锣密鼓地完善“宋”家族乃至王朝系列的产品布局,是对自身技术研发能力的信任,“秦”、“唐”等多款产品的热销也足以证明,消费者对比亚迪新能源技术十分认可。

    眼下,新能源汽车市场方兴未艾,谁能抢先把握市场机遇,谁就能引领行业的发展。通过多路线发力,比亚迪新能源汽车销售额在近几年迅速扩大,形成对传统汽车业务的有效补充。这也是比亚迪一直坚持新能源汽车战略的硕果。

    据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,2016年我国新能源乘用车售出达328864辆,对比2015年新增了152050辆。其中,比亚迪全年累计销售100178辆,同比增幅高达70%,在新能源企业销量排名中位列第一,并领先第二名一半以上。

    另据比亚迪公布的2016年公司业绩报告显示,2016年新能源汽车板块营收突破400亿元,首次超过传统燃油汽车板块。无论是消费者还是资本市场投资者,比亚迪身上的“新能源”标签愈发明显。

    将新能源汽车定义为企业的终极战略目标,这是比亚迪不同于其他汽车企业的地方。经过在新能源领域10余年的潜心修炼,比亚迪已经确立自己在新能源领域领导者的地位。实际上,新能源汽车已经被确定为中国汽车业的突围迈向汽车强国的必由之路,从这一点看,比亚迪正在引领着未来中国汽车发展的潮流。而随着宋DM及宋EV300的上市,日益强大的产品阵容有望使比亚迪成为一个在全球有竞争优势的新能源汽车企业。

 来源:中国青年报 ( 2017年04月13日 T01 版)

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