宝兰高铁正式开通运营

    本报西安7月9日电(周博伦 中国青年报·中青在线记者 孙海华 马富春  实习生 周海莹）今日上午8时，首趟宝兰高铁动车组列车——西安北至兰州西D2651次从古“丝绸之路”起点西安出发，缓缓驶出西安北站……这标志着宝兰高铁的正式开通运营，西安至兰州列车运行时间将由原来的8小时左右缩短至3小时左右。同时开行的，还有西安至西宁、西安至嘉峪关等热门方向动车组列车，西安至乌鲁木齐的客车运行时间也平均缩短15个小时。

    据了解，宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站，运营时速250公里。宝兰高铁开通初期，西安铁路局安排开行的动车组列车为33对。其中，西安北站始发动车组19对，平均每22分钟一趟。

    7月6日16时，宝兰高铁各次动车组列车车票开始预售。西安北至兰州西一等座车票231.5元，二等座车票为174.5元。数据显示，车票预售空前火爆，正式预售开始不到两个小时，7月9日首日开行的宝兰高铁各次动车组列车车票就基本售罄，其中互联网、手机订购车票占比近90%。

    作为全国“四纵四横”高铁网建设的收官之作，宝兰高铁的开通运营，在“丝绸之路”经济带上建立起一条高速客运通道，大大拉近了西北地区与中部地区的时空距离。西安至乌鲁木齐的客车运行时间平均缩短15个小时，年新增旅客输送能力5000万人左右，对推动“丝绸之路”经济带建设具有十分重要的意义。

    宝兰高铁的开通运营，还使位于全国中心地带的西安，拥有郑西、大西、西宝、宝兰4条高铁。在国家中长期铁路网规划和“十三五”交通发展规划中，作为全国八个国际性综合交通枢纽之一的西安，将拥有郑西、大西、西宝、宝兰、西成、银西、西延、西武、西渝九条高铁，成为以“米”字型高铁网连通西北与东南、华北与西南、东部与西部、北部与南部不可替代的重要交通枢纽。届时，西安也将成为高铁直达全国省会城市最多、覆盖范围最广的高铁中心枢纽。

　来源：中国青年报　（ 2017年07月10日 04 版）