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2017年07月18日 星期二
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  来源:中国青年报  ( 2017年07月18日   10 版)

    肖文杰:企业须在科技金融方面布局

    “未来所有的领域、所有的公司都将会是互联网的公司,如果能够将整个新兴技术与互联网结合起来,深度改造金融服务,可以给用户提供更快更有效率更低成本的金融服务,我相信这将是AI(人工智能)未来给金融业带来的重要变革。”乐信集团CEO肖文杰说

    肖文杰表示,互联网金融、科技金融有很大差别,互联网金融的发展已经发生了本质的变化。“如果仅仅只有渠道,把互联网当做渠道的科技金融公司,我相信在国内的竞争力是看不见的,只有在整个人工智能、大数据、云计算等真正的科技金融方面有所布局的企业才可以脱颖而出。”

    秦愉:未来物流是技术驱动型

    “过去物流行业是资源驱动型的,有仓储、司机、车,就可以将物流干得很好,重资产资源驱动型的。未来物流一定是技术驱动型的。”近日,“易货嘀”CEO秦愉发表演讲表示,未来物流的发展需要依靠技术,和技术结合越紧密,物流业发展越快。

    秦愉认为,未来的智慧物流所需要的“智慧大脑”至少要具有三个方面的特质:第一,透明。把物流所有环节中要素人、车、货舱透明化。第二,计算。依靠技术计算每天排车、排班、排线的数量。第三,预测。在生产计划、销售计划没有排出来或刚刚排出来,提前把分仓物流准备好。

    井贤栋:金融就像自来水

    “一个好的社会重要的特征就是平等,人人相互尊重和彼此欣赏,金融是实现这一目标的最佳推动力。”蚂蚁金服CEO井贤栋认为,金融创新是为了更好地为人服务,新金融是实现好社会的推动力。

    井贤栋表示,科技让金融变得更简单、更以用户为中心。新金融要实现好的社会目标,除了要和科技更加深度融合,同时还应该和人文精神更加紧密地结合在一起。“金融将像自来水 ,为所有人带来福祉,那才是真正的新金融。”井贤栋说。

    陈思恩:人工智能会逐步运用到出行领域

    随着人工智能的发展,越来越多的企业开始关注人工智能的落地问题,“AI(人工智能)+”成了新一轮热点。科技谷CEO陈思恩认为,公路、铁路和民航等交通方式具有巨大的出行量,每年有数十亿人次的需求,这其中就存在 AI 和大数据的需求。未来,AI 落地的场景会逐步往出行领域渗透。

    陈思恩还认为,算法必须要和运筹学结合起来,因为最终实现的是数据驱动决策,真正的AI是要跟大数据有一个有效的融合,去解决用户的痛点。

    刘强东:第四次零售革命或将到来

    近日,京东CEO刘强东发表文章《第四次零售革命》,认为下一个10年到20年,零售业将迎来第四次零售革命。刘强东认为,这场革命改变的不是零售,而是零售的基础设施。零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化,推动“无界零售”时代的到来,实现成本、效率、体验的升级。

    张勇:“made in internet”是大势所趋

    “过去20年,只有大公司有能力全球化发展,但今天的互联网能让每个中小企业都做得到。”近日,阿里巴巴CEO张勇发表演讲表示,对于所有网商来讲,现在的时代是最幸福的,因为没有历史包袱,互联网的发展让大小企业都重归起跑线上。

    张勇预计,未来不会再有网商、电子商务或线上线下的区分,将实现以互联网和大数据为根基、以全球化的e-Business(企业电子商务)为载体的“made in internet”。

    (实习生 张均斌整理)

 来源:中国青年报 ( 2017年07月18日 10 版)

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