全球首款“充换兼容”车型EU300下线

    继与戴姆勒签署新能源合作框架协议后，北京汽车于7月15日在顺义北京分公司举行高端基地二期竣工暨15万辆新能源汽车产能达成仪式。同时，二期工程全新生产线的首款产品——北汽新能源EU300正式下线。

    “北汽正处于战略转型的关键时期，智能制造平台的扩大对于北汽集团深化结构调整、加速战略转型具有重要意义。”北汽集团董事长徐和谊在讲话中表示，这两次在新能源领域几乎无时间差的动作衔接，表明北汽开始全方位迈入“2.0时代”。

    据了解，北京汽车高端基地二期项目将主要实现产能升级、绿色升级及智能升级。在产能升级方面，北京汽车高端基地改造升级后，将增加15万辆新能源车产能，实现总计30万辆整车产能，同时新增和优化智能生产设备，可满足8种车型生产；在绿色升级方面，新基地采用世界领先的废气VOC处理技术，增加涂装废气浓缩转轮燃烧装置；在智能升级方面，新基地增加了智能控制系统，采用规范化、标准化和智能化的能源管理系统。在物联网技术的支持下，制造链条的优化将使生产效率得到提升，同时降低能源消耗。

    值得一提的是，此次下线的新车型EU300是全球首款“充换兼容”的换电车型，有望解决目前电动车充电时间过长的使用痛点。资料显示，在拥有综合工况300km续驶里程的基础上，EU300兼具充换电功能，完成换电作业时间仅需3分钟。

    徐和谊表示，北京汽车高端基地通过此次绿色升级改造，扩大新能源汽车生产能力，是适应中国汽车行业发展趋势、顺应中国汽车市场需求的重要举措。“北汽在打造绿色能源产业升级的同时，也加快了战略转型的落地进程。”

中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源：中国青年报

2017年08月03日 10 版

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