7月29日,2017中国量产车性能大赛(CCPC)首站在新疆克拉玛依落幕。与绝大多数以竞速为单一目标的汽车赛事不同,在这项已经得到国内85%以上主流汽车企业认可的比赛中,全部参赛车辆均为未经过任何改装的量产车型。
在如愿夺得克拉玛依站“车王”桂冠的王燕龙看来,这项由中国汽车技术研究中心和国家体育总局共同推出的国家A级赛事不仅能为消费者带来客观、权威且实用的购车参考,也能让普通人实现“车王梦”。
在克拉玛依一望无际的荒原戈壁上,15名闯过晋级赛的“民间高手”同专业车手一起,展示过人的驾驶技术。最终,来自北京的王燕龙以3分40秒的成绩夺冠。
其实,克拉玛依市地处新疆荒漠戈壁之中,极端高温可达到46.2℃。这样残酷的比赛环境,对参赛车辆和选手考验的严苛程度不言而喻。正因如此,当这些怀揣“车王梦”的普通人献上优异表现时,让人格外赞叹。
在2017中国量产车性能大赛里,每辆赛车都会被赋予多层意义:也许它们不是最专业的赛车,但清晰地反映出主流汽车产品最真实的性能数据。
无论是如初生牛犊般热血的天才赛车手,还是拥有20多年驾龄的老司机,这场赛车盛宴在他们心中留下的,绝不只是圈速、纪录那么简单。沙丘无言,胡杨不语,却默默见证着属于爱车人士的激情和欢乐。在克拉玛依神秘诡异的戈壁滩上激情驰骋、挑战自我,也许就是他们实现“车王梦”的第一步。