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热闹一时的中国第四大车展——成都车展刚刚落下帷幕，各大车企已然摩拳擦掌，迎接传统销售旺季“金九银十”的到来。
尽管中国车市已经连续多年增幅放缓，但市场竞争的激烈程度不减反增，尤其是中国豪华车市场，销量冠军争夺战用“惨烈”形容也毫不为过。
强者素来只用实力说话。在过去三个月里，一汽-大众奥迪连续夺得豪华车市场销量冠军，用自身实力对外界所谓的担忧和怀疑进行了有力回击，同时捍卫了中国豪华车市场领跑者的荣耀。
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重返冠军 当家花旦车型不负众望
根据最新的豪华车市场销量统计数据显示，自今年6月开始，一汽-大众奥迪重夺豪华车在华销量榜首。一汽-大众公布的官方数据显示：8月，奥迪品牌（含进口）销售整车54005辆，同比增长10.3%，连续三个月夺得豪华车销量冠军，其中A4L、A6L以及Q5等国产车型表现尤为突出。这一成绩无论是在中国市场豪华品牌还是在一汽-大众奥迪历年8月的成绩单里，均创下历史最好纪录。
在这场“重返冠军”的战役当中，奥迪旗下的多款“当家花旦”均不负众望。作为销量主力、B级车市场旗舰车型的奥迪A4L已经在中国市场经历9年时间洗礼，已成为超过70万中国用户的共同选择，8月销售10731辆，同比劲增39.5%。
奥迪A6L的表现也堪称亮眼：8月销售新车13069辆，同比增长12%。老将出马的中型SUV车型奥迪Q5，虽然处在换代前夕，但仍旧实现了11085辆的销量，同比增长3.7%。除此之外，奥迪A3和Q3分别销售新车7196辆和7413辆，在各自的细分市场表现也很出色，这两款车型的热销也直接展示了奥迪品牌年轻化的效果。
除了几款主力国产车型之外，在新车型的带动下，进口车型整体销量也实现了大幅增长。其中，全新换代的奥迪A5共带来11款不同配置车型，以丰富的产品阵容，全面满足了用户个性化需求。
事实上，在今年的前8个月中，除了奥迪在1、2月份销量出现了较为异常的波动外，最近6个月，奥迪的销量都是持续环比正增长，尤其在第一季度之后，新车投放速度明显加快。4月，新奥迪A3家族上市；5月，奥迪Q7 e-tron上市；6月，奥迪A6 Avant、全新奥迪A5轿跑家族上市。7月，全新一代A8也在西班牙巴塞罗那迎来全球首发……新兵老将排军布阵之后，奥迪上演了异常精彩的“重返冠军”之战。
销量背后 体系能力攀升 经销商网络稳定
今年8月以创纪录好成绩夺得销量冠军后，一汽-大众奥迪发出了一张庆祝海报，上面写道：“一汽-大众奥迪与全国467家经销商伙伴携手创佳绩！”
“冰冻三尺非一日之寒，滴水穿石非一日之功”。一汽-大众奥迪能够在遭遇暂时的“阴霾”后迅速调整状态并实现重新领先，背后不仅是其周密的产品布局、对市场的精准把握、更有着对稳定的经销商网络以及长远的战略规划。
值得一提的是，随着汽车销售新政策的实施，一汽-大众奥迪已对全国经销商网络进行了科学的调整。据悉，目前一汽-大众奥迪已经拥有467家经销商。稳健的经销商队伍与完善的产品布局，共同促成了一汽-大众奥迪的强势回击。
从另一个角度来看，在当前整体汽车市场增速回落的背景下，一汽-大众奥迪能够迅速逆势上扬，也体现出其在中国深耕多年所打造的强大的研发、质量、售后的体系能力。J.D. Power亚太公司前段时间相继发布的2017中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告和2017中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)报告显示，一汽-大众奥迪再次拔得豪华车市场头筹，获得双料冠军，显示了用户极高的认可度。至此，一汽-大众奥迪以21次冠军的总成绩，当之无愧地成为中国豪华车市场中摘得冠军总数领先的品牌。
销量售后服务的“双料冠军”源于一汽-大众奥迪培养了一批熟练掌握现代化汽车生产流程的技术、管理人员和一线工人，为中国汽车行业的崛起树立了良好的示范效应；另一方面，一汽-大众奥迪推出“全价值链本土化”战略，更是找到了一条让产品质量更加稳定的同时也有效降低成本的“光明之路”。
一汽-大众奥迪对细分市场需求的把握也堪称精准。针对新兴消费群体的崛起，奥迪迅速推出了S6、S7，国产奥迪Q3、A3等个性化车型，并以相关营销活动积极配合。此外，随着国内时尚环保意识的不断深化以及新能源汽车的持续火热，奥迪A3 e-tron、奥迪A6L e-tron等车型也相继上市。在进一步拓宽产品阵营之外，奥迪的“远见”也更多地体现在品牌营销、金融方案、用户体验等方面。
未来已来 奥迪给中国市场的新惊喜
作为较早进入中国市场的豪华车品牌，已经在这里扎根的一汽-大众奥迪具有其他品牌无可比拟的优势——它亲眼见证并积极推动了中国汽车工业在过去30年的大发展，成为几代人心中“豪华车”的代名词。而累计超过400万辆的用户基数，也让在华销量冠军这个“金字招牌”显得更加星光熠熠。
在今年年初，奥迪股份公司与中国第一汽车集团公司正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》。在这个关乎一汽-大众奥迪未来10年的商业计划里，携手了30年的一汽集团和奥迪公司展示了让奥迪更好立足中国市场、继续深耕中国市场，彻底本土化的战略。
今年8月初，一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室正式落成。这是一汽-大众奥迪加强用户沟通、提升用户体验的重要举措。这“将使一汽-大众奥迪拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更高的品牌形象、更多的合作机会和更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众奥迪的领先优势。”
在刚刚落幕的成都国际车展上，一汽-大众奥迪的首款新能源车型——A6L e-tron，以及A6L 30周年年型、A7 18年型、S7 18年型、S6 18年型、A6 allroadquattro 18年型等众多重磅车型集体上市。据介绍，在接下来的几年时间里，一汽-大众奥迪不仅将加速导入SUV和新能源汽车，而且在新能源车型研发和与之相关的服务领域也将持续发力。
根据媒体公开披露的信息，预计到2025年时，一汽-大众奥迪将有10多款混合动力汽车和纯电动汽车上市，届时新能源汽车将占奥迪在售车型的四分之一。
除了在产品上不断加码，一汽-大众奥迪还提出品牌修复和面向市场、销售与服务的全面整改措施，并明确了接下来的营销目标及策略：夯实一汽-大众奥迪豪华车品牌领导者的地位，完成全年57.5万辆的销量目标；通过2017巴塞罗那奥迪品牌峰会等营销活动，持续提升品牌形象，对品牌形象进行深入调研；经销商平均税前利润率提升至2%；用户体验持续优化。
未来，一汽-大众奥迪将在400万用户的基础上，继续秉承进取、尊贵、动感的品牌价值，不断为消费者带来更多惊喜的产品与服务。
