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上一篇由于举办时间临近年底，举办地点位于市场广阔的华南腹地，每年广州车展对于汽车厂商总结过去一年市场成绩，开启新的一年品牌战略部署，有着不可替代的作用。
11月17日，比亚迪以“电动未来·王朝创造”为主题，携旗下王朝概念车、“大美7座车”宋MAX等王朝系列车型亮相广州车展。在车展现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江宣布：“比亚迪新能源汽车已提前两个月完成年度销量目标。”强大的产品和智慧生态、便利的充电服务网络，让比亚迪公司上下信心满满。据赵长江透露，2018年比亚迪王朝车型将全面迭代，全年新能源车销量目标定为20万辆。
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破局：“电动·未来”落地，比亚迪从量的领先到质的提升
统计数据显示，今年1～10月比亚迪新能源乘用车累计销售82859辆，总销量位列首位，并多次蝉联全球新能源车月销冠军。据比亚迪汽车销售有限公司总经理助理汪青峰介绍，2017年比亚迪新能源乘用车全国市场占有率达到22%，覆盖城市超过200个。
在不少业内人士看来，“提前两个月完成全年市场目标”只不过是这位新能源汽车引领者强势表现的缩影。比亚迪截至去年底，全球市场占有率已攀升至约13%。
实际上，2017年，德国、英国、法国等汽车生产大国相继发布停售燃油汽车时间表，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快布局，抢占新一轮制高点。新能源汽车市场竞争环境日趋激烈。
在汪青峰看来，“电动·未来”战略的实施，让比亚迪进一步扩大了新能源车的领先优势。“在产品层面，我们推出了秦100、唐100、宋DM、宋EV300等多款重磅新车，形成了完整的新能源产品矩阵。而通过‘电动·未来’计划，比亚迪联袂各领域有实力、有环保责任感的优质企业，聚焦新能源汽车消费者在购买、使用过程中的痛点，在产品、技术、配套、便利性、延展服务等全价值链领域上为用户解决问题、创造价值，破除新能源车推广普及的障碍，共建‘电动·未来’生态圈。”
汪青峰介绍，得益于完整的产品阵营和完全开放的合作框架，比亚迪不仅在新能源领域保持“量”的领先，更有“质”的提升。数据显示，比亚迪新能源车50%的销量来源于非限购城市，不仅突破了“双限”城市的局限，也突破了地方补贴的局限。同时，还牢牢占据着13万～30万元中高端市场70%的份额，巩固了“新能源汽车引领者”的市场地位。
迭代：汇聚全球智慧，打造“强大中国车”
在持续扩大新能源汽车优势的同时，比亚迪汇聚全球智慧，铸造国际品牌。一方面，比亚迪积极引进全球顶级人才，建立国际专家团队，同时在欧美设厂，实现全球产业布局；另一方面，比亚迪产品已进入美国、日本等汽车强国，新能源车足迹遍及6大洲、50多个国家和地区，实现了全球市场突破，同时，国际巨星莱昂纳多成为比亚迪品牌大使，和他眼中的“强大中国车”共同推动绿色出行事业。
国际化的企业、国际化的团队，自然能带来国际化的产品。今年，比亚迪车型开始使用全新的“Dragon Face”设计语言，既承载“龙文化”，彰显中国文化自信，又以融合国际智慧与东方底蕴的方式革新国际设计潮流。
毫无疑问，不久前震撼上市的比亚迪宋MAX就是好的证明。作为比亚迪汇聚全球智慧打造的首款车型，宋MAX是一款由国际大师专为中国主流家庭打造的大美7座车。
外观方面，国际汽车设计大师艾格为比亚迪打造的全新“Dragon Face”设计语言霸气惊艳。宋MAX前脸不仅有简洁时尚的大嘴造型，还采用多个精密横向电镀条格栅，豪华精致，雾灯点缀也恰到好处。宋MAX前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体，孕育出磅礴的气势。而镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉。
此外，悬浮矩阵式全LED大灯画龙点睛，悬浮式车顶贯彻轻量与科技并重的核心设计理念，使车身显得轻盈动感。配合靓丽的外形，宋MAX有水晶白、钻石蓝、琥珀金，墨石蓝、瑞亚银、德兰黑六种颜色可选，满足消费者个性需求。
内饰方面，宋MAX同样采用了全新设计语言。长线条的运用、搭配包裹性极强的双密度高级皮座椅，营造出极具氛围感的环抱式豪华座舱，给人犹如母亲怀抱般的安全感。这种环绕感也是比亚迪全新的设计语言。
座椅布局方面，宋MAX的2+3+2座椅布局具有高达8种空间组合方式，用户可以根据出行需求随意组合。值得一提的是，宋MAX搭载的“智慧生态互联”系统引领了车界潮流，12.8英寸4G大屏，通过开放式安卓生态，可支持上百万种应用。此外，360°超高清全景影像、PM2.5绿净系统等实用配置同样备受好评。
据介绍，得益于前奔驰底盘专家汉斯的精心调校，宋MAX拥有媲美德系豪车的底盘性能；国际知名风噪专家车熙范对NVH性能全面把控，营造私人订制的静谧空间。动力方面，宋MAX采用成熟稳定的1.5TI直喷增压发动机，拥有113kw的最大功率及240N·m的峰值扭矩，即使在全家满载的情况下，动力输出仍游刃有余。
好产品赢得好口碑，更赢得好的市场成绩。宋MAX自上市以来，受到市场和消费者的青睐，人气居高不下，上市40天订单便已突破20000辆，带动了比亚迪全系车型的热销。
目标：开启全新造车时代，2018年新能源车20万辆
通过广州车展人们很容易发现，以宋MAX为起点，比亚迪将在2018年迎来王朝车型的全面迭代，打造“强大中国车”。
“在2018年，我们将迎来王朝车型的全面迭代。”赵长江表示，随着品牌、产品双国际化战略的深入，比亚迪开启了全新造车时代。首先，Dragon Face 设计语言将全面覆盖王朝车型，形成统一的家族风格。其次，车辆性能在542基础上将有大幅提升，再度定义新能源汽车。据悉，这些明星车型将在明年的比亚迪品牌盛典上悉数亮相。
同时，为解决新能源车主的痛点，明年比亚迪将增加3万个充电配套设施，形成更便利、更完善的充电服务网络，为用户提供尊享服务。
据赵长江介绍，新的一年，比亚迪的工作重点将是“从互联到智能”二次飞跃。作为一家自我定位为科技创新企业，比亚迪一直大力推广智能互联系统、云服务等科技配置，目前不少比亚迪车型已经率先普及。接下来，随着汽车智慧生态研究院的成立，比亚迪试图系统化打造汽车智慧生态，并与全球著名企业展开战略合作。“我们的目标是，将汽车打造成移动智能终端，让用户享受到前所未驭的出行体验。”对于绝大多数消费者来说，赵长江描绘的这一场景已足够诱人。
强大的产品和智慧生态，让比亚迪对未来发展更有信心。赵长江表示，“2018年，比亚迪新能源车销量目标为20万辆。同时，全球覆盖城市将由200个扩大到400个，进一步推动新能源车在全球范围内的普及。”看上去，比亚迪这位新能源汽车领先者，有足够的自信和实力再次挑战自我极限，实现商业价值与社会价值的共赢。
