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在两个月前的法兰克福全球亮相之后，保时捷将新一代卡宴搬到了广州车展。
自2002年在日内瓦车展上推出以来，卡宴成了保时捷销量的主要贡献者。第二代车型全球累计销量更是超过48万台。在中国，卡宴同样大受欢迎。作为豪华级别的SUV，尽管卡宴的起步价接近百万元，但依旧在国内赢得了15万用户的青睐。
今年对于保时捷来说，很可能再创纪录。前10个月，保时捷在中国市场新车交付量达60622台，同比增长超过10%，中国依然为保时捷全球最大单一市场。广州车展期间，这款明星车型迎来了第三代的首发及上市。全新卡宴共推出3款车型，售价区间为99.8万～199.8万元。百公里加速不到4秒，5种不同越野驾驶模式和6种离地间隙——保时捷用一组数字证明了卡宴血液里的“跑车基因”。
与上一代车型相比，全新卡宴轴距保持不变，但车身长度增加63毫米，车顶高度降低9毫米。标志性的宽大进气口进一步优化了涡轮增压发动机的冷却性能，前脸的设计更好地提升了车辆的各项性能。
全新卡宴提供三款涡轮增压发动机，全系标配8速Tiptronic S变速箱，旗舰车型百公里加速仅需3.9秒。
针对中国消费者的需求，全新卡宴提供了更为丰富的标准配置，如具有14向电动调节功能的舒适型座椅、空气净化器、离子发生器等。不仅如此，全新卡宴的行李厢容积比前代车型增加多达100升。
为应对复杂多变的市场环境，保时捷不断完善经销商网络。随着第100家保时捷销售网点，也是保时捷在中国首个全数字化展厅——广州保时捷e享空间的成立，保时捷的数字化变革之路又向前迈进了一步。
“客户是我们一切业务的核心。”保时捷中国总裁及首席执行官方智勇说，“保时捷将始终坚守对中国市场的承诺，为中国消费者带来卓越的产品和至臻服务，以及超越客户期待的品牌体验。”
