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“领克希望成为汽车行业的新物种，代表中国汽车工业的最高水平，参与全球汽车产业的格局重塑，开辟出融入世界、走向高端、引领潮流的领克模式。”谈到领克时，吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁、CEO安聪慧显得信心十足。
作为一个新兴的汽车品牌，虽然领克没有其他知名品牌那样悠久的历史，但是在这个瞬息万变的互联网时代，从一张白纸开始创立一个全新的品牌，本身就代表着一种新的可能。
近日，在宁波国际赛车场内，领克旗下首款车型领克01正式上市，五款量产车型价格区间为15.88万～20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。
发布会上，代表着大都市中四类年轻人群性格及主张的领克01“纯、型、耀、劲”四种风格车型悉数登场，将现场的气氛烘托至高点。
吉利控股集团设计高级副总裁彼得·霍布里诠释了领克01独特的设计哲学：“领克01以极富想象力的造型设计和颠覆传统的色彩及材质应用，诠释了领克品牌对于未来汽车设计潮流的前瞻构思，成为展现其‘新审美’的品牌价值符号。”
与传统“以型而言型”的设计思路不同，领克01采用的“都市对立美学”设计理念从现代都市人群的生活场景和内心情感中汲取灵感，其家族式前脸造型和大量的撞色元素彰显现代年轻人的魅力。LED日行灯被置于引擎盖上方，既突出了车头部分的视觉重点，又塑造出特有的品牌标签。而LED组合尾灯将光源以矩阵式排列，形成一个个红色立方体，不仅成为尾部造型的视觉中心，更增添了整个产品的未来感。
领克01外部的科技元素同样“渗透”到了配置上。“领克01是基于CMA基础模块架构开发的第一款产品。而由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，以模块化理念打造的CMA架构是领克探索世界的第一步。”安聪慧说。
CMA架构可兼容内燃发动机、混合动力和纯电动驱动系统。同时，领克01的17项智能驾驶辅助技术让每一段旅途都轻松无忧；10.2英寸同级别最大尺寸的中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘及智能手机形成的三屏互动、个性化账户定制等互联体验，都为人、车与世界构筑了无缝连接；领克01还在全球首度实现了汽车分享技术，车主能够通过车机端和领克App轻松实现在家人、朋友间的汽车分时分享功能。
除了在汽车层面带来突破，作为领克品牌的第一款车，领克01也将领克品牌对于未来汽车商业模式的理解带给了广大消费者。
“领克就是要以互联网思维解决当今时代汽车消费的痛点。”除了透明的价格体系，针对领克01的首任车主，领克还将提供终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费WiFi数据流量一系列高标准的购车、用车解决方案。
而在销售渠道上，领克则采用“三位一体”的方式来发力市场。其中，领克空间选址在都市大型商圈之中，侧重场景化、沉浸式的品牌体验，兼具销售功能。而领克中心以4S店为基础，进行全面的体验升级，同时拥有更加完善的售后服务功能；领克商城则是领克汽车的官方购车平台。
“未来，消费者可以看到车辆制造与物流过程，并清晰展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示，从而带给用户简单、轻松、顺畅、美好的购物体验。三者之间相互补充，互为协同，真正打造出基于互联网时代消费者需求的都市出行体验。”安聪慧介绍。
随着领克01的发布，领克品牌正式吹响进军中高端市场的号角，未来领克品牌的产品将会覆盖所有细分市场。安聪慧说：“领克02是一款跨界SUV，领克03是轿车。同步在开发的有B级车，还有D级、E级车，B、C、D、E基本上涵盖了所有的细分市场。按照目前的进度情况，领克的产品规划一定会覆盖各个细分市场，这些产品都在开发中。”
中国汽车自主品牌的成长是所有人有目共睹的，但是想要进军全球市场并非一件易事，除了雄心和高速成长，极高的产品力是非常关键的因素。与其他新兴品牌不同，领克的身后，是吉利和沃尔沃这两个实力雄厚的车企。随着吉利和沃尔沃的全面合作，通过双方的协同，不仅让领克能够使用到已有技术，同时可以联合投入研发适应未来的、有竞争力的技术。
“我们没有其他捷径可走，还是要创造实实在在的产品力。”谈到领克未来的发展时，安聪慧回答说。凭借坚实的基础、强大的研发团队以及踏实求稳的工作作风，随着领克01的发布，领克品牌离“生而全球，走向世界”的目标并不会很远。
