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“经历了三年时间的打磨和积累，我可以非常骄傲地向大家展示ES8，它通过提供极致的产品和服务，让越来越多的用户喜欢上智能电动汽车，这样我们就可以实现让蓝天回来的愿景。”蔚来汽车创始人、董事长李斌激动地说。
在2017年12月16日NIO Day的现场，包括媒体和蔚来车主在内的近万人齐聚一堂，梦龙乐队的助阵更是点燃了所有人的激情。
盛大的排场、悉数到齐的名人甚至是格莱美最佳乐队，这些平时每一个都能“刷屏”的角色，在12月16日都没有成为主角。当天晚上，随着纯电动SUV ES8的上市，人们津津乐道的只有两个字——蔚来。
“我想造一款属于朋友的车”
“我想造一款属于朋友的车，如果我的产品他们都愿意去买，去使用，那么我就成功了。”比起激情洋溢的演讲，李斌这句坦诚的自白让不少人心里涌起了一股暖流。
想要打造一款朋友认可的汽车，首先品质要过硬。据了解，ES8按照超五星安全标准设计，车身和底盘采用了全铝合金架构，是全世界铝合金应用率最高的量产车，也是唯一一款采用了航空级7003铝合金的车。
在李斌的规划中，蔚来制造的汽车不仅仅是交通工具，更是一个移动的家。为了实现这一目标，拥有3010mm超长轴距、首创“女王副驾”与“亲子模式”的ES8，塑造了一个三排七座八种模式的灵活空间。全车几乎每一个可以触及的地方都由真皮包覆，并搭载由HEPA医疗级滤芯、活性炭滤网、负离子发生器等共同构建的一套智能空气净化系统，让ES8成为城市中的绿洲。
在动力方面，百公里加速4.4秒的ES8搭载前后双电机，最大输出功率480千瓦。与此同时，ES8全系标配最新一代主动式空气悬挂，为消费者创造更好的驾控和乘坐体验。
ES8特地搭载了70千瓦时的液冷恒温电池组，配合低至0.29的整车风阻系数，60公里/小时等速最大续航里程超过500公里，NEDC综合工况355公里，为“目前电动车续航里程太短”的市场痛点提出了有力的解决方案。
ES8不仅是一款质量好的车，更是一款买得起的车。从公布的售价表来看，ES8基准版补贴前售价44.8万元，限量1万辆的创始版补贴前售价54.8万元。ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援4项服务，彻底免去了买车以后的保养维修烦恼。
“蔚来要重新定义用车体验”
如果说ES8的上市是蔚来“升级路”上的发令枪，那么一系列创新大胆的解决方案则为蔚来的升级插上了翱翔的翅膀。
“创造拥有车的感动，重新定义汽车用户体验，是蔚来的目标。”李斌的话音还未落，蔚来就拿出了变革的决心。
在NIO Day上，蔚来发布了自动辅助驾驶系统NIO Pilot。凭借多达23个感知硬件，ES8在NIO Day现场“秀”了一次无人驾驶。ES8同时是全球首款装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片的量产车型，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。
伴随着车载人工智能系统“NOMI”的亮相，ES8从一个机器，变成一个有生命、有情感的伙伴。NOMI基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式。
“让加电比加油更方便。”这不仅仅是一句口号，更是NIO Power努力的目标。ES8搭载可换电架构，可在3分钟内通过蔚来换电站完成换电，同时配备专属桩、超充网络及移动充电车等整体加电解决方案。其中，移动充电车是蔚来全新研发的一款加电产品，能做到加电10分钟续航100公里。“到2020年，蔚来计划在全国建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车。”李斌介绍。
基于云服务和大数据的蔚来能源云，把充电桩、换电站、充电车、电池、ES8、蔚来专员和用户连接成一个智慧的能源互联网。蔚来的用户可以做到一键呼叫，服务无忧。
之前EP9用速度将蔚来带到大众视野，如今NIO Day则用产品和满满的干货助力蔚来直击市场痛点，实现品牌再进化。ES8上市后，与NIO Pilot和NIO Power为代表的解决方案，以及前不久在长安街开业的NIO House共同组成属于蔚来的完整架构体系。李斌的蔚来已是羽翼渐丰，振翅欲飞。
