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上一篇“Wow”！在2018北京国际车展上，当丰田全球战略SUV C-HR出现在广汽丰田的展台时，现场观众发出了一声声赞叹。基于丰田TNGA全新理念打造的SUV C-HR大幅度还原了概念车造型，具有视觉冲击力。
本届车展上，除了丰田全球战略SUV C-HR，广汽丰田旗下纯电动SUV广汽ix4、2018款新埃尔法以及雷凌外插充电式混合动力共4款首发新车重磅登场。此外，全新第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车型悉数亮相。
C-HR是丰田TNGA架构下的首款SUV车型，集TNGA创新设计和尖端科技于一身。C-HR拥有钻石闪耀的设计风格、车随心动的驾驶性能、全时响应的智能安全，以及来自广汽丰田“零缺陷率”工厂的制造品质，将开创SUV新潮流。
随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入，TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期，2018年将跨越年销50万台新量级，可望达到55万台的销量水平，同比增幅可望超过20%。
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越级而生 C-HR引领SUV新潮流
所谓TNGA（Toyota New Global Architecture），指的是涉及丰田汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新造车体系，是丰田开创的全新“造车哲学”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。
TNGA架构通过对汽车的研发、设计、生产、供应链等在内的体系进行变革与重构，大幅提高汽车的基本性能和产品实力，并加速新商品导入节奏，最终增强产品的竞争力。
在全球引发追捧的“潮流新物种”C-HR，于北京车展首发亮相。这款丰田全球战略SUV导入广汽丰田后沿用“C-HR”的车型名称，预计6月左右发布价格上市。而作为丰田TNGA科技下首款SUV车型，TNGA所带来的产品革命在C-HR身上得以率先展现。
C-HR诞生于TNGA最新的紧凑型车平台（C平台），整车尺寸为长4405mm×高1565mm×宽1795mm，轴距2640mm。依托于TNGA架构，C-HR外观大幅度还原概念车造型。“魅力钻石”主题元素贯穿于外观及内饰整体造型设计，无论从哪个角度看，车身均呈现时尚的雕刻立体感，加上健硕的车身和17英寸大尺寸轮毂，塑造出超越一般SUV的前卫风格。极具创意的隐藏式后门把手设计，使C-HR有双门跑车的即视感。C-HR车身有5个基本颜色和黑、白车顶双色车身可选，蓝色、黄色为广汽丰田专用色。
全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱全球首次搭载在C-HR上，这也是丰田在中国车型上首次搭载此动力总成。2.0L发动机热效率高达40%，匹配带齿轮传动机构的CVT无级变速箱，功率达到126kw，百公里综合工况油耗5.7L。与全新第八代凯美瑞一样，C-HR也采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器，拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣。
此前，欧洲版C-HR获得Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星安全评价，广汽丰田C-HR采用同样规格的高刚性新GOA车身，并搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），全面辅助行车安全。
“C-HR作为广汽丰田TNGA架构下的第二款车型，它是原汁原味原版引进的。”广汽丰田表示，“独创的SUV设计风格、出众的SUV驾驶性能、全面的安全保护再加上广汽丰田卓越的制造品质，C-HR无疑是一款越级而生的潮流SUV。”
加码新能源 首款纯电动SUV年内导入
2017年，我国新能源汽车销售77.7万辆，预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。同时，随着“双积分”政策的落地，众多车企纷纷加速推进新能源汽车战略。
在北京车展上，广汽丰田首次展出纯电动SUV量产车广汽ix4，新车计划在年内导入广汽丰田生产和销售，这也意味着广汽丰田在新能源领域的再次提速。
广汽ix4由广汽集团在GS4原型车基础上开发，前脸采用贯穿一体化格栅设计，带来横向延伸的视觉效果；上下格栅中的蓝条设计，灵感来源于电流的形态，突显新能源汽车元素；日间行车灯创新采用“L”造型，与车尾“L”型雾灯形成呼应；前大灯则使用三颗嵌入式LED模组，形成矩阵式头灯效果，科技感十足。
广汽ix4不仅具有广汽研究院国际化自主研发的设计优势，更融入广汽丰田卓越的制造品质和服务品质。广汽丰田也成为广汽旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业。
此外，雷凌外插充电式混合动力也在车展上首次亮相，并计划于2019年导入广汽丰田生产和销售。广汽丰田将积极响应“双积分”等有利行业和环境的政策，持续导入节能与环保动力技术，夯实“全擎动力”布局。
TNGA推动强增长 匠心质造成就“零缺陷率”
2018年第一季度，广汽丰田销量117143台，刷新历史同期纪录，同比增长15.8%，大幅跑赢整体乘用车市场。TNGA推动广汽丰田迎来强增长周期。
全新第八代凯美瑞上市以来持续火爆，今年一季度销量32533台，同比增长22.1%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，TNGA带来的高价值使产品需求结构进一步高端化。作为高性能版本，凯美瑞双擎第一季度累计实销超过3600台，是去年同期的2.5倍，在凯美瑞车系中的销量占比提升到11%在，比上一代大幅提升近6个百分点。
此外，2018款全新汉兰达3月6日发布，首月获得订单11067台；雷凌家族第一季度销量42901台，同比增长31.7%。
除了销量快速增长，广汽丰田的高质量发展始终保持世界一流的制造品质。今年3月，在丰田全球整车品质监查中，广汽丰田两条生产线同时获得“零缺陷率”评价。至今，广汽丰田连续3年全部生产线获“零缺陷率”高评价，创下丰田海外工厂纪录，在导入生产难度更高的TNGA车型之后，品控能力保持世界一流水准。全新第八代凯美瑞、C-HR等TNGA车型均在广汽丰田“零缺陷率”TNGA生产线生产。
“随着TNGA产品家族导入，广汽丰田的产品竞争力更强。根据现在的市场表现以及产品的投放、产能的确保，我们在年初制定的超过50万台的销量目标的基础上，今年有望达成55万以上的销量水平，同比增长可望20%以上。”广汽丰田表示，“我们有信心在2018年实现一个新的飞跃，为广汽丰田下一阶段的发展打下坚实的基础。”
